İkinci El Otomobil ve Yeni Otomobil Satın Alma - En İyi Teklif Nasıl Seçilir ve Alınır?

Bu argüman için söylenecek çok şey var, ama tüm hikayeyi anlatmıyor. Bir kere, kullanılmış bir araba uzun vadede her zaman yeni bir arabadan daha ucuz değildir - aracın kaç yaşında olduğu, ne kadar hafif sürüldüğü ve ne kadar planladığınız gibi bir dizi faktöre bağlıdır. tutmak için. Üstelik, bir araba satın alırken dikkate alınması gereken tek faktör maliyet değildir.

Gerçek şu ki, “Asla yeni bir araba almayın”, herkes için nadiren işe yarayan tek boyutta bir finansal tavsiye türüdür. Gerçek hayatta, kilometreniz - aracınızın yanı sıra - değişebilir, bu nedenle yeni veya kullanılmışın sizin için doğru olup olmadığına karar vermeden önce tüm faktörlere dikkatlice bakmak mantıklıdır..

Yeni Otomobiller ve İkinci El Otomobiller

Araba satın almak büyük bir karardır. Bu, şimdiye kadar yapacağınız en pahalı alışverişlerden biri ve yıllarca sizinle kalacak. Bu nedenle, dalmaya başlamadan önce, sizin için en önemli olan şey ve yeni bir otomobilin mi yoksa kullanılmış bir otomobilin onu almanın en iyi yolu olup olmadığı hakkında uzun ve sert düşünmek mantıklıdır..

Doğal olarak, maliyet kararın büyük bir kısmıdır. Bununla birlikte, özellikler, güvenilirlik ve sigorta maliyeti de önemlidir - ve bazı insanlar için daha fazla ödeme yapmaya değer. İşte dört kriterin hepsinde kullanılmış arabalara karşı yeni arabaların kafa kafaya eşleşmesi, her kategoride öne çıkan ve neden.

1. Satın Alma Maliyeti

Kazanan: İkinci El Otomobiller

Kullanılmış bir araba satın almanın en büyük argümanı, daha ucuz olmasıdır. Otomobille ilgili her şeye adanmış bir web sitesi olan Cars.com, “ortalama yeni otomobilin fiyatının yarısından daha azı için”, üç ila dört yaş arasında, daha büyük ve daha fazla özellik dolu bir araç alabileceğinizi söylüyor yepyeni bir econobox.

Tüketici Raporları tarafından yapılan 2012 analizi bu iddiayı desteklemektedir. Editörler, 2012 yılındaki iki aracı iki ve dört yaşındaki eşdeğerleriyle karşılaştırdı ve her birinin 60 aylık bir kredi ile satın almanın maliyetini hesapladı. Her durumda, dört yaşındaki versiyon en ucuzdu, yenisinden 5.000 $ ila 9.000 $ daha ucuza mal oldu. İki yaşındaki arabalar da yenilerinden daha ucuzdu, ancak sadece 2.000 ila 4.000 dolar.

Bununla birlikte, bu rakamlar sadece arabanın satın alma maliyetini gösterir, sahip olma maliyeti değil. Bunlar arabanın satın alma fiyatını ve faiz ödemelerini içerir, ancak bakım, onarım, sigorta veya amortismanı içermez - bir arabanın defter değerindeki zaman içindeki düşüş. Ayrı bir Tüketici Raporları makalesi bu ek maliyetlere bakar ve bir aracı takas etmeden önce ne kadar uzun süre tutarsanız, sahip olma maliyeti o kadar az olur. Amortisman genellikle ilk iki yıl boyunca en diktir, bu nedenle ilk iki yıl geçtikten sonra ne kadar uzun süre dayanırsanız, yıllık maliyeti o kadar az olur.

Bu, tekerlekler düşene kadar (benim gibi) bir arabayı tutmayı seven biriyseniz, yıllık maliyetinizin o kadar düşük olabileceğini, kullanılmış satın alma avantajının tamamen ortadan kalkabileceğini gösterir. Kocam ve ben son arabamızı satın aldığımızda (16 yaşındaki Honda Accord'umuz artık çalışamadıktan sonra), manuel şanzımanlı iki yaşındaki bir Honda Fit'in yaklaşık 13.000 $, yeni bir Fit maliyeti olduğunu keşfettik $ civarında 15,000. Arabayı en az 15 yaşına kadar tutmamız beklendiğinden, yıllık maliyetimiz her iki araba için yaklaşık 1000 $ olurdu, bu nedenle kullanılan arabayı seçmenin çok az finansal yararı vardı..

2. Sigorta Maliyetleri

Kazanan: Toss-Up

Tabii ki, bir araba satın almanın başlangıç maliyeti, ona sahip olmanın maliyetinin sadece bir parçasıdır. Ayrıca gaz, bakım ve otomobil sigortası için ödeme yapmanız gerekir. Tüketici Raporlarına göre, bir araba sahibi olmak için beş yıl boyunca ödediğiniz paranın yaklaşık% 10'u sigorta şirketinizin cebine gidiyor.

Muhtemelen yeni araçların eski araçlardan daha pahalı olduğunu duymuşsunuzdur, çünkü çalınmış veya hasar görmüşlerse değiştirilmeleri daha pahalıya mal olmuştur. Ancak, gerçek çok daha karmaşık.

Daha pahalı otomobillerin genellikle sigortalanması daha pahalı olduğu ve yeni otomobillerin eskilerinden daha pahalı olduğu doğrudur. Ancak yeni araçların sigorta ücretlerini düşürebilecek bazı şeyleri de var:

Güvenlik özellikleri. Kilitlenme önleyici frenler, çekiş kontrolü ve her taraftaki hava yastıkları gibi modern güvenlik özelliklerine sahip bir araba sigorta şirketlerine daha iyi görünür. İlk olarak, bir kazadan kaçınma şansı daha yüksektir - ve bir kaza olsa bile, yolcuların ciddi yaralanmalardan kaçma şansı daha yüksektir. Tüm bu sigorta şirketi ödemek zorunda daha az para ekler. Bu nedenle, sigortacılar en son güvenlik özelliklerine sahip otomobiller için indirimler sunar - ve yeni otomobillerin bunlara sahip olma olasılıkları, kullanılmış olanlardan daha fazladır.
Hırsızlık Oranları. Şaşırtıcı bir şekilde, seksi yeni bir araba genellikle hırsızlar için en çekici hedef değildir. Yıllarca değişmeden kalan parçaları olan popüler bir modele gitme olasılıkları daha yüksektir, çünkü parçalamak ve parçaları satmak kolaydır. Ulusal Sigorta Suç Bürosuna göre, 2012 yılında en sık çalınan otomobiller 1990-2000 yılları arasında Honda Accords ve Civics'ti. sırayla, bu yeni arabaları sigortalamak için daha ucuz yapar.
Parça Maliyeti. Bir araç kullanımdan kaldırıldığında, yedek parçalarını bulmak gittikçe zorlaşıyor. Bu, onarımları daha pahalı hale getirir, bu da sigorta şirketleri için talepleri daha maliyetli hale getirir. Bu, nadir bulunan eski bir arabadan kullanılan bir arabanın, daha yaygın bir yeni arabadan daha fazla sigortaya mal olabileceği anlamına gelir.

Çok fazla faktör bulunduğundan, yeni veya kullanılmış araçların sigortalanmasının daha ucuz olup olmadığını söylemenin bir yolu yoktur. Temel olarak, bu bir atma.

3. Güvenilirlik

Kazanan: Yeni Arabalar

Yeni otomobiller için kesinlikle daha düşük bir maliyet bakımdır. Yeni bir otomobilin ilk birkaç bin mil boyunca hiç rutin bir bakıma ihtiyacı yoktur ve bundan sonra bile, sadece ara sıra yağ değişimi ve ayarlaması ile birkaç yıl boyunca sorunsuz çalışmaya devam edebilir. Lastikler, frenler, akü veya yeni bir egzoz sistemi gibi pahalı öğelerin en az üç yıl boyunca gerekli olması muhtemel değildir..

Tabii ki, rutin araç bakımı beklenmedik bir şekilde kırılan bir şeyi onarmakla aynı şey değil. Yeni bir arabada bile, bazen uyarı vermeden çalışan bir marş motoru gibi sorunlarınız olabilir..

Ancak bu olduğunda, sizi karşılayacak bir garantiniz var. Fabrika garantisi ilk birkaç yıl için büyük onarım maliyetlerini karşıladığından, sahipler genellikle bu süre zarfında rutin ve ucuz bakım (yağ değişiklikleri gibi) dışında bir şey ödemek zorunda değildir..

Tüketici Raporlarına göre, bakım ve onarım birlikte sahipliğin ilk yılında araba sahibinin maliyetinin sadece% 1'ini oluşturmaktadır. Ancak, arabayı ne kadar uzun süre tutarsanız, bu rakam o kadar yüksek olur. Beş yıl boyunca, toplam maliyetlerinizin yaklaşık% 4'ünün bakım ve onarım aşamasına geçmesini bekleyebilirsiniz; sekiz yıl içinde bu rakam% 6'ya yükseldi.

Çoğu durumda, bakım için daha az ödeme yapmak, yeni bir otomobilin daha yüksek satın alma fiyatını telafi etmek için yeterli değildir. Bununla birlikte, daha güvenilir bir sürüşün faydaları daha düşük onarım maliyetlerinin ötesine geçer. Ayrıca arabanızı her zaman tamir atölyesine sürüklemek zorunda kalmamanın yanı sıra sizi mahsur bırakmayacağını bilmenin rahatlığı da var.

İçiniz rahat olsun, yeni aracınızın bozulmaya devam ettiğini fark ederseniz, eyaletinizin limon yasası uyarınca geri ödeme veya değiştirme alabilirsiniz. Eyaletten eyalete değişen bu yasalar, belirli bir süre içinde büyük sorunlar yaşayan yeni araba alıcılarını, genellikle satın alımdan bir veya iki yıl sonra korur ve birden fazla denemeden sonra düzeltilemez. İkinci el “limon” alıcıları ise şanssızdır. CoPilot'un bu kılavuzu, bir arabanın geçmişinde sorun olduğunu gösteren bazı kırmızı bayraklara dikkat etmenizi önerir.

4. Özellikler

Kazanan: Yeni Arabalar

Yeni bir araba satın aldığınızda, piyasadaki herhangi bir modeli seçebilir ve boya rengine kadar istediğiniz özelliklerle yükleyebilirsiniz. Römork bağlantısı veya sis lambaları veya katlanabilir bir arka koltuğu olmayan bir arabadan gerçekten memnun değilseniz, kesinlikle bir tane bulabilirsiniz. Tabii ki, seçeneklerle dolu bir araba için ekstra ödeme yapmanız gerekiyor, ancak en azından bunların kullanılabilir olduğunu biliyorsunuz.

Kullanılmış arabalarda ise bunun aksine seçimleriniz çok daha sınırlıdır. Kocam ve ben yeni bir araba satın almamızın ana nedeni budur - manuel şanzımanlı güvenli, yakıt tasarruflu bir araba istediğimizi biliyorduk ve piyasada bu tanıma uyan neredeyse hiç kullanılmış araba bulamadık. Sonunda bu iki yaşındaki Fit'i izlememize rağmen, en yeni modelde geliştirilmiş güvenlik özelliklerine sahip değildi. Dolayısıyla, yıllık maliyet eşit olduğunda, daha iyi özelliklere sahip Fit daha iyi bir seçimdi.

Sertifikalı Kullanılmış Otomobiller - İyi Bir Uzlaşma

Kullanılmış herhangi bir araba ile ilgili bir risk, kişisel olarak tanıdığınız birinden satın almadığınız sürece, arabanın ne kadar iyi korunduğundan emin olamamanızdır. Aracın tamirci tarafından kontrol edilmesi bu riski en aza indirmenin bir yoludur. Başka bir alternatif, sertifikalı bir ikinci el (CPO) programı aracılığıyla satın almaktır. Bu programlar, kullanılmış bir otomobilin düşük fiyatı ile yenisinin geliştirilmiş güvenilirliği arasında bir uzlaşma sunar ve bu da onları birçok otomobil alıcısı için her iki dünyanın da en iyisi yapar.

CPO programları başlangıçta Lexus ve Mercedes-Benz gibi lüks markalarla başladı, ancak bugün çoğu otomobil üreticisinden edinilebilir. Bu programlardaki otomobiller tipik olarak üç yaşından daha azdır, nispeten düşük kilometre ömrü vardır ve önemli bir hasar geçmişi yoktur. Ayrıca hem mekanik hem de kozmetik bir dizi sıkı denetimden geçmek zorundalar. Bir araç onaylandıktan sonra, program, orijinal fabrika garantisinin ötesine geçen ve yeni bir araç garantisinde bulunan ve yol yardımı gibi aynı özellikleri içeren yeni bir garanti verir..

Sertifikalı kullanılmış otomobiller diğer kullanılmış otomobillerden daha pahalıya mal olur, ancak kullanılmış satın alma riskinin çoğunu alarak daha yüksek fiyatı telafi ederler. Buna ek olarak, bazı üreticiler sertifikalı kullanılmış otomobiller için, genellikle yeni otomobiller veya geleneksel kullanılmış otomobiller için sunduklarından daha düşük oranlarda özel finansman sunmaktadır..

En İyi Fırsatı Almak

İster yeni bir araba isterse kullanılmış bir araba seçin, ihtiyacınız olandan daha fazla harcamak istemezsiniz. Akıllı araba alışveriş stratejileri, ne tür bir araba satın alırsanız alın, en iyi teklifi almanıza yardımcı olabilir.

Hem yeni hem de kullanılmış otomobiller için önemli bir ipucu, ilgilendiğiniz model için değerlendirmeleri ve derecelendirmeleri kontrol etmektir. “Şikayet” kelimesinin eşlik ettiği otomobilin markasını, modelini ve yılını arayın. Derecelendirmeleri ayrıca tüketici değerlendirme sitelerinde bulabilirsiniz Cars.com, Edmunds.com ve J.D. Power.

Ayrıca, aklınızdaki arabayı tamir etmenin ve sigortalamanın ne kadar pahalı olduğunu öğrenin. Özellikle üst düzey yabancı otomobiller, genellikle onarım maliyetlerini artıran bulunması zor parçalara sahiptir. Tüketici Raporları, birçok model için toplam sahip olma maliyeti hakkında bilgi içerir - ve düşündüğünüz model listelenmemişse, otomobilin markasını ve modelini “onarım maliyeti” veya “sigorta maliyeti” ifadesiyle aramayı deneyin.

İhtiyaçlarınızı karşılayan bir modele karar verdikten sonra, satın almadan önce test sürüşüne çıkın. Arabanın nasıl göründüğü önemli değil, aslında direksiyonun arkasına gelene kadar size ne kadar iyi uyduğunu asla bilemezsiniz. İdeal olarak, kötü havalarda nasıl çalıştığını görmek için arabayı yağmurlu bir günde sürmeye çalışın.

Son olarak, pazarlık etmeye hazır olun. Müzakere stratejileri, yeni otomobiller için kullanılmış olanlardan biraz farklıdır, ancak fiyatları her zaman dikkatli bir şekilde kontrol etmeye yardımcı olur. Aynı arabanın - veya benzer bir arabanın - başka bir yere ne kadar mal olacağı hakkında ne kadar çok şey bilirseniz, bir anlaşmayı müzakere ederken daha emin olabilirsiniz.

İkinci El Araç Satın Alma

Kullanılmış bir araba satın almak, yeni bir araba satın almaktan daha fazla araştırma gerektirir. İlk olarak, satış yapmak istediğiniz arabayı kimin bulduğunu bulmak zorundasınız. Daha sonra, beğendiğiniz bir araba bulduğunuzda, ne kadar değerli olduğunu, ne kadar iyi tutulduğunu ve hatta sahibinin satmak için yasal hakkına sahip olup olmadığını öğrenmek için daha fazla kazma yapmanız gerekir..

İzlenecek birkaç adım:

Dükkânları dolaşmak. Bugün, kullanılmış otomobil alıcılarının her zamankinden daha fazla seçeneği var. Birçok büyük şehir, devasa stoklar ve pazarlıksız alışveriş ile kullanılmış otomobil “süpermarketleri” ile övünür. İkinci el arabaları, çoğunlukla bayilerden yüzlerce gizli reklamı parmaklarınızın ucuna getiren Cars.com, Autotrader ve CarMax gibi sitelerde de arayabilirsiniz. Evinizin 100 mil yarıçapındaki araçları bulmak için posta kodunuzu yazmanız yeterlidir. Craigslist'teki yerel sınıflandırılmış reklamlar, hem bayilerden hem de özel satıcılardan gelen listeleri içeren bir “Otomobil ve kamyonlar” bölümünü de içerir. Ücretsiz nakliye, garanti ve para iade garantisi sunan eBay Motors'tan çevrimiçi bir araba bile satın alabilirsiniz.
Kitap Değerini Kontrol Edin. Kullanılmış arabalara bakmaya başlamadan önce, ilgilendiğiniz belirli modellerin fiyatlarını kontrol edin. Edmunds.com, Kelley Blue Book ve Ulusal Otomobil Bayileri Birliği gibi ücretsiz web siteleri, marka, model, yıl ve duruma göre özel araba. Bu siteleri, hem belirli bir modelin takas değerini hem de kullanılmış bir araba satıcısında getirdiği tipik fiyatı kontrol etmek için kullanabilirsiniz. Bu iki fiyat arasındaki fark, bir bayi ile pazarlık yapmak için sahip olduğunuz oda miktarıdır. Özel bir kişiden satın alıyorsanız, biraz daha fazla boşluğunuz var - teklifiniz takas fiyatını geçtiği sürece, satıcı için makul bir anlaşma.
Aracın Geçmişini Kontrol Edin. İlgilendiğiniz belirli bir aracı bulduktan sonra, CARFAX veya AutoCheck gibi bir hizmet aracılığıyla tarihini araştırabilirsiniz. Bu siteler, genellikle ön camın hemen içindeki metal bir plaka üzerinde bulabileceğiniz araç tanımlama numarasını (VIN) temel alarak aracın geçmişini izler. Bu, örneğin, kilometre sayacı üzerindeki okunmanın doğru olup olmadığını veya otomobilin bir kazada toplanmış olup olmadığını söyleyebilir. CARFAX, araç raporu başına 40 ABD Doları veya 60 günlük süre içinde sınırsız sayıda rapor için 55 ABD Doları ücret almaktadır. Otomatik Kontrol, 30 günlük bir dönemde rapor başına 20 ABD doları veya sınırsız rapor için 45 ABD doları ücret alır.
Başlığı Kontrol Edin. Özel bir satıcıdan satın alıyorsanız, satıcının arabanın yasal sahibi olmaması riski vardır - bu, paranızı teslim ettikten sonra, yasal olarak sahip olamayacağınız anlamına gelir. Kendinizi korumak için, Ulusal Motorlu Taşıt Unvanı Bilgi Sisteminden bir araba unvanı geçmişi raporu sipariş edebilirsiniz. ABD Adalet Bakanlığı tarafından işletilen bu web sitesi, sizin için bir başlık kontrolü yapmak için 11 farklı sağlayıcı seçeneği sunuyor. Bazıları sadece başlığı kontrol ederken, diğerleri araç geçmişini de kontrol ediyor.
Denetlenin. Bir şeyi imzalamadan önce, arabanın güvendiğiniz bir tamirci tarafından kapsamlı bir şekilde incelenmesini sağlamak kesinlikle bir zorunluluktur. Tamirciniz satıcının size söylemediği ve hatta bilmediği tüm sorunları bulabilir. Satış öncesi denetimin maliyeti, yaklaşık olarak $ binlerce maliyetten tasarruf etmenizi sağlarsa, iyi harcanan paradır. İdeal olarak, siz ve satıcı muayene öncesinde araba için bir fiyat belirlemelisiniz. Daha sonra, tamirci satıcının açıklanmadığı sorunları bulursa, gerekli tüm onarımları kapsayacak şekilde fiyatın düşürülmesi için geri dönüp pazarlığı yeniden açabilirsiniz. Birçok kullanılmış otomobil bayisinin, bir dış mekan teknisyeni tarafından denetlenen bir araba almanıza izin vermeyeceğini unutmayın - bu, özel bir satıcıdan satın almak için iyi bir argüman.

Yeni Araba Satın Alma

Yeni bir araba satın almak, kullanılmış bir araba satın almaktan çok daha basittir, çünkü sadece bir bayiye girip istediğiniz modeli görmek isteyebilirsiniz. Karmaşıklıklar, fiyatı müzakere etme zamanı geldiğinde ortaya çıkar. Yeni arabalar daha pahalı olduğu için, çoğu alıcı bunları finanse etmeyi seçiyor ve bayiler satıştan en fazla parayı sıkmak için bir krediyi müzakere etmek için kitaptaki her numarayı biliyor.

Kendinizi korumak için, kendi numaralarına karşı koymak için kendi numaralarınıza ihtiyacınız var:

Yapabiliyorsanız Nakit Ödeme. Tüketici Raporlarına göre, ilk beş yıl içinde araba sahibi olmanın maliyetinin yaklaşık% 11'i krediye ödediğiniz faizdir. Bir araba satın almak için 25.000 dolar ödünç alıp beş yıl içinde% 4,5 faizle geri öderseniz, krediyi ödediğinizde yaklaşık 3,000 dolar faiz ödersiniz. Bu nedenle, aracı doğrudan satın almak için yeterli parayı kazıyabilirseniz, en alt satırdaki fiyatı anında 3.000 $ azaltabilirsiniz..
Başka Yerlerde Finansman Bul. Birkaç alıcı nakit para karşılığında yeni bir araba satın alabilir, ancak yine de bir bayilik kredisinden daha ucuz seçenekler vardır. Bayilik özel düşük faizli finansman sağlamadığı sürece, yerel bir bankada veya kredi birliğinde daha iyi bir oran bulabilirsiniz. CNN Money'ye göre, kredi birliği banka kredilerinden yaklaşık% 0,5 ila% 1 daha düşük oranlarla en iyi bahistir. Bankanızdan veya kredi birliğinizden önceden onaylanmış bir kredi almayı başardıktan sonra, geri dönebilir ve bayiden düşük faizli finansman yerine bir indirim talep edebilir ve aracın satın alma fiyatını düşürebilirsiniz..
Ödevini yap. Fiyat üzerinde pazarlık yapmaya başlamadan önce, biraz ödev yapın. İstediğiniz otomobil için hem üreticinin önerdiği perakende satış fiyatını (MSRP) hem de fatura fiyatını (yani, bayi tarafından ödenen fiyatı) bulmak için Edmunds.com veya Kelley Blue Book gibi bir site kullanın ve her iki sayıyı da yazın. Satış görevlisi MSRP'den çalışarak pazarlık yapmaya çalışabilir, ancak fatura maliyetinin üzerinde ne kadar ödemek istediğinize odaklanarak daha iyisini yapabilirsiniz. Fatura fiyatının yaklaşık% 2 üzerinde bir nihai fiyat belirlemeyi hedefleyin. TrueCar sitesini, başkalarının düşündüğünüz aynı araba için ne ödediğini görmek için de kullanabilirsiniz..
Fiyat ve Kredi Koşullarını Ayrı Tutun. Bayilerin kullandığı başka bir numara da, araba için ödediğiniz toplam tutar yerine aylık ödemenizin tutarına odaklanarak müzakereleri satın alma fiyatı ve kredi koşulları için bir araya getirmektir. Yine de, büyük bir düşük ödeme gibi görünen şey, beş ay boyunca her ay ödediğinizi fark ettiğinizde genellikle çok iyi görünmez. Bu oyunu oynamaktan kaçınmak için, satın alma fiyatı ve kredi koşullarını ayrı olarak müzakere etmekte ısrar edin. Kredi hakkında konuşmaya başlamadan önce çivilenmiş arabanın son fiyatını alın - veya başka bir yere finansman sağladığınızı gösterin.
Takas Değerini Kontrol Edin. Eski arabanızla ticaret yapmayı planlıyorsanız, takas değerini tartışmadan önce yeni arabanın fiyatına karar verene kadar bekleyin. Özel bir satışta eski arabanız için ne kadar alabileceğinizi anlamak için Edmunds ve Kelley Blue Book gibi siteleri kontrol ederek önceden planlayın. Satıcının size sunduğu fiyat bu miktara yakınsa, teklifi kabul edin. Ancak, satıcı sizi alçaltırsa, muhtemelen aracı kendiniz satmak veya kullanılmış bir araba satıcısına götürmek için ekstra çalışmaya değer..
Ekstraları Atla. Anlaşmayı kapatmak için evrak işlerini yaparken, finans yöneticisi sizi çeşitli mekanik ve finansal eklentilerle özendirmeye çalışacaktır. Teklif edilmesini beklediğiniz ekstra bir özellik, satın aldığınız araç kötü bir şekilde güvenilmez olmadığı sürece paraya değmeyecek genişletilmiş bir garantidir. Birçok bayinin üstesinden gelmeye çalıştığı bir diğer hizmet güvenlik dağlamadır: VIN'in hırsızlar için caydırıcı olarak pencerelerin camına kazınması. VIN gravürü değerli bir önlemdir, ancak 200 $ 'lık değere değmez veya çoğu bayi bunun için ücret almaz. Polis departmanları ve yerel servis kulüpleri genellikle bu hizmeti sadece nominal bir ücret karşılığında sunarlar ve bunu yaklaşık 20 $ 'lık bir DIY kiti ile kendiniz de yapabilirsiniz..

Son söz

Sonuçta, yeni bir araba ile kullanılmış bir araba arasındaki seçim büyük ölçüde kişisel mutluluğunuza ve huzurunuza bağlıdır. Yeni bir araba kişisel bütçenize büyük bir yük getirecekse, ancak iyi bir kullanılmış araba satın alabileceğinizi varsa, muhtemelen kullanılmış arabadan daha az stres ve daha fazla memnuniyetiniz olacaktır..

Öte yandan, yeni bir arabadaki ödemeleri, kullanılmış bir tamir atölyesine ekstra seyahatleri yapabileceğinizden çok daha kolay bir şekilde yönetebiliyorsanız, devam edin ve yeni satın alın. Ve daha önemli olan çitin üzerindeyseniz, belki de sertifikalı kullanılmış bir araba maliyet ve rahatlık arasındaki en iyi uzlaşmadır.

Eğilimleriniz ne olursa olsun, karar vermeden önce sayıları gevşetmek için zaman ayırın. Sizi ilgilendiren belirli bir araba seçin ve yeni satın alırsanız ve daha eski bir model satın alırsanız beş yıl boyunca sahip olmanın ne kadar tutacağını hesaplayın. Sayıları siyah beyaz görmek seçiminizi daha net hale getirebilir.