RAGBRAI (Iowa Bisiklet Turu) - Nasıl Yapılır ve Tasarruf İpuçları

Sadece bunu öğrendim çünkü eşim Iowa'lı ve ailesinin RAGBRAI ile uzun bir geçmişi var. On binlerce kişi ile birlikte yıllarca kısmi yolculuklar yaptılar.

Eşim ve ben nihayet 2017'de tüm RAGBRAI - yedi gün boyunca - hepsini yaptık. Bu kılavuzda, size tam bir eğitim için nasıl hazırlanacağına, hazırlanacağına ve başarıyla tamamlanacağına dair ilk elden bir deneyim sunmak için deneyimlerimizden yoğun bir şekilde yararlanacağım. RAGBRAI yolculuğu.

RAGBRAI Nedir?

İlk olarak, RAGBRAI'nin daha kapsamlı bir açıklaması.

Adından da anlaşılacağı gibi, RAGBRAI Iowa'nın tamamını geçer. Temmuz ayının sonundan Pazar'dan Cumartesi'ye yedi gün ve gece sürer. Rota her yıl değişir, ancak her zaman batıdan doğuya hareket eder - rotanın kesin yapılandırmasına bağlı olarak 400 ila 450 mil arasında ve bazen daha fazla.

Tam hafta biniciler kayıt yaptırmak için kişi başına 175 $ ödemek zorundadır. Özel destek aracı sürücüleri ve gönüllü sağlık personeli gibi binici olmayanların, bir aracı kaydetmek için (araç tipine bağlı olarak) kişi başına 35 $ ve 40 ila 50 $ ödemesi gerekmektedir. Sürüşten en az birkaç hafta önce kayıt olmanız gerekir - ne kadar erken, o kadar iyi. Tescil ettirenler, ilkbaharın sonlarında veya yaz başında postalarında bisikletleri için etiketler de dahil olmak üzere resmi sürüş malzemeleri alırlar.

RAGBRAI: Kökenleri ve Kısaltılmış Tarihçesi

RAGBRAI'nin resmi web sitesi yolculuğun geçmişine ayrıntılı bir bakış sunuyor. Bu uyarlanmış, kısaltılmış bir özettir.

RAGBRAI'ın Kökenleri
RAGBRAI 1973'te başladı. Fikir Des Moines Register gazetesinin yazarı John Karras'tan kaynaklandı. Kayıt için Washington, D.C. merkezli köşe yazarı Don Kaul'a Kaul'un bisikletini Iowa'ya sürmesini ve deneyimi normal sütunu için yem olarak kullanmasını önerdi. Kaul, Karras'ın onunla birlikte gitmesi şartıyla kabul etti. Gazetenin halkla ilişkiler direktörü de etiketleyecekti. Sürüşten altı hafta önce, makale okuyucuların dayanışma yolculuğuna katılmaları için bir çağrı yaptı.

Açılış yolculuğu, Ağustos ayının son haftasında Sioux City'den Davenport'a geçerek gerçekleşti. Sınırlı tanıtımla, sadece yaklaşık 115 sürücü tüm rotayı tamamladı, ancak bir hareketin tohumları yine de ekildi.

İkinci Sürüş
Popüler Iowa Eyalet Fuarı ve eyalet okullarının birçoğu için okulun ilk haftasına denk geldiği için Ağustos ayının son haftası ideal değildi. Ertesi yıl farklı bir hafta boyunca bir encore için rüşvet tutan okuyucular. Organizatörler, ikinci yıllık yolculuğun başlangıç tarihini 4 Ağustos 1974'e taşımakla yükümlü.

Daha yüksek kamu bilinci ve daha iyi tanıtım ile, ikinci yıllık RAGBRAI çok daha iyi katıldı. Başlangıç kenti olan Council Bluffs'de yaklaşık 3.000 sürücü ortaya çıktı. Bu, 1970'ler boyunca geçerli olacak bir model oluşturdu. İkinci yıllık sürüş de destek araçları, bagaj kamyonları ve mücadele eden sürücüler için “sarkma vagonları” ile çok daha iyi organize edildi.

Büyüyen Popülerlik ve Bugün Neredeyiz
Çok geçmeden, RAGBRAI organizatörleri kayıtlı haftalık binici sayısını 8.500'de sınırladı. Gündüz bisikletçilerine daha fazla sayıda izin verdiler. RAGBRAI'nin web sitesine göre, yolculuğun tarihindeki en yoğun tek gün 2013'te Perry ve Des Moines arasındaki bir segmentti..

Yıllar geçtikçe, RAGBRAI 100'den fazla kasabada fazla kilo almış, 800'e yakın topluluktan (devletin dahil olduğu kasaba ve şehirlerin% 80'i dahil) geçmiştir, eyaletteki 99 ülkenin tümüne dokunmuştur ve 330.000 bisikletçiye (ve saymaya) sahiptir. RAGBRAI organizatörleri, modellerinin Amerika Birleşik Devletleri'nde en az 200 sürüşe ilham verdiğini iddia ediyor.

RAGBRAI kesinlikle hevesli bisikletçiler için sıcak bir bilet. Binicilerin 50 eyaletten ve bir düzineden fazla ülkeden geldiğini duydum (doğrulamamamıştım). Ve RAGBRAI kültürel söylemlere doğru yol aldı: Ulusal yayın haberleri ve büyük şehir gazeteleri dahil onlarca büyük medya kuruluşu, muhabirler gönderdi veya RAGBRAI hakkında derinlemesine hikayeler yayınladı.

Nasıl Çalışır: Rota ve Program

RAGBRAI, Temmuz ayının son haftasında yedi gün ve gece sürer. Başlangıç kenti, toplu olarak Iowa'nın batı sınırının büyük çoğunluğunu oluşturan Missouri veya Big Sioux Rivers üzerinde veya yakınındadır. Bitiş kasabası her zaman Iowa'nın doğu sınırının tamamını içeren Mississippi Nehri üzerinde veya tükürme mesafesinde.

Başlangıç Lojistiği
İlk binicilik günü Pazar, ancak RAGBRAI gerçekten binicilerin başlangıç kasabasına intikleri Cumartesi günü başlıyor. Birçok bisikletçi aslında son şehre gidiyor ilk, Cumartesi günü erken saatlerde, arabalarını bırakmak için - çoğu durumda, son kasabadan, son güne geri başlangıç kasabasına ulaşım düzenlemekten daha kolay. Rotaya ve trafik koşullarına bağlı olarak, başlangıç ve bitiş şehirleri arasında araç sürmek en az dört saat sürer. (Yolculuğumuzda, transfer bir charter otobüsünde beş saatten biraz fazla sürdü.)

Bitiş kasabasında park etmeye karar verirseniz, uzun süreli park ücreti. Çoğu kasaba kendi otoparklarına sahip olacak ya da çok fazla para ödeyecek kadar büyük değil, bunun yerine belediye ve çok amaçlı alanları ayırıyorlar. Bitiş kasabamızda hafta park etmek için 75 $ ödedi, Lansing (nüfus: 900 ve değişim). Hızlı bir çıkış kolaylığı için ödemek nispeten küçük bir bedeldi.

Çoğu bisikletçi, bitiş kasabasından başlangıç kasabasına otobüsle seyahat eder. RAGBRAI'nin organizatörleri, genel kabul gören sürücüler için düzinelerce otobüs sunar. Tüm hafta boyunca geçiş size bir koltuk garanti eder. Bir charter hizmeti kullanıyorsanız - daha fazlası aşağıda - muhtemelen özel bir otobüse sahip olacaksınız.

Profesyonel İpucu: Iowa'ya uçuyorsanız, varış havalimanınızda araç kiralamanız veya başlangıç veya bitiş şehrine gitmek için havaalanı servisinden bir yer ayırmanız gerekir. Bir kiralık arabada çok şey elde edemezseniz, havaalanı servisi seçeneği muhtemelen daha iyi bir finansal bahistir, çünkü diğer birçok sürücü ile alan paylaşacaksınız. Servisler Chicago ve Omaha kadar uzağa koşuyor. Yaptırım uygulanmış servis sağlayıcıların listesi ve bazı lojistik ipuçları için RAGBRAI web sitesine bakın.

Güzergah ve Gecelik Lojistik
Yolculuğun kendisi yedi gün altı gece sürer. Günlük segmentler genellikle 45 ila 75 mil arasında değişir ve arazi ve coğrafyaya bağlı olarak yol boyunca üç ila dokuz topluluktan geçer..

Organizatörler kışın rotayı açığa çıkarır ve kasabalara hazırlanmak için bolca zaman verir. Hemen hemen her kasaba kapılarını binicilere atar: yemek çadırları, bira bahçeleri, sahne sanatçıları ve satıcı tezgahları her yerde bulunur. Birçoğunun geçmişini veya mirasını oynayan temalar var.

Ara şehirler arasında da yapılacak çok şey var. Yüzlerce, belki de binlerce özel vatandaş yol kenarında yiyecek, su, giyecek ve diğer şeyleri işliyor. Yüzlerce özel ev sahibi, ek yaptırım uygulanmış yiyecek ve içecek satıcıları çekilip eklenmemiş olarak gölge arayıcılarına açıldı. Özellikle her gün ama son güzergahta bir yerde görünen Jamaikalı temalı bir makarna satıcısı olan Pastafari ve her gün iki ila üç kez ortaya çıkan iyi organize edilmiş bir mobil zanaat bira barı olan Iowa Craft Beer Tent'e düşkündük..

Her günün sonunda, biniciler bir gecede toplanırlar. Kamping varsayılan konaklama seçeneğidir. Kasabalar genellikle daha büyük topluluklardaki özel kuruluşlar (YMCA gibi) ücretsiz olarak kamp parkları ve oyun sahaları kampçılara açıyor.

Birçok ev sahibi, binicilerin arka bahçelerinde kamp yapmalarına veya değişken, makul bir ücret karşılığında yedek yatak odalarında ranzalamalarına izin verir. (Charter sürücüleri genellikle cepten hiçbir şey ödemezler - charter ödemelerine dahil edilir.) Ancak, bir gecede yaşayan birini tanımazsanız, sizi koymak isteyen özel ev sahipleriyle bağlantı kurmak için biraz çalışma gerekir ve süreç oldukça rekabetçi. 1 Mayıs'a kadar bir gecede kent hükümetine konut başvurusunda bulunmanız gerekir. Başvurular alındıkları sıraya göre işleme alınır ve konut garanti edilmez. Kasaba ne kadar büyükse, bir yer alacak olursanız.

Dışarıda kamp yapıyorsanız, şehrin ana kamp alanlarına yakın halka açık duş ve değişen tesisler bulmanız gerekir. İki tür duş tesisi vardır: lise ve toplum merkezleri gibi kamu tesisleri ve özel duş kamyonları. Her ikisi de kullanım başına ödeme - genellikle 5 $ - 6 $, artı bir havlu için 2 $. Kendi havlu getir (duştan sonra sadece güneşte kurutun) ve hafta 14 $ tasarruf edin. Kamu tesislerine ödenen ücretler toplulukta kalır, bu nedenle vicdanlı biniciler için daha iyi bir bahistir. Duş kamyonları Arkansas ve Kentucky kadar uzak bir yerden geliyor - tam olarak yerel işletmeler değil.

Yerleşip duş aldıktan sonra, öğleden sonra ve akşamın geri kalanı sizindir. Başarısız olmadan, gece kasabaları iyi partiler kurar - şehir merkezine gidip neler olduğunu görmek için kesinlikle zaman ayırmaya değer.

Sürüş Programı ve Zamanlaması
RAGBRAI'ye binmenin “doğru” yolu yoktur. Bazı ciddi sürücüler olaylara yedi günlük bir yarış gibi davranırlar. Şafak vaktinden önce başlarlar ve yeni kişisel en iyilerin peşinde ara şehirlerde hızlanırlar. Diğerleri, her ara şehirde yiyecek ve içecek için durdurarak ve kasabalar arasında önyükleme yapmak için mola verip yavaşlıyor.

Ciddi biniciler saatte ortalama 15 ila 18 mil, belki de duraklarla bile. Rahat sürücüler, saatte ortalama 10 mil veya daha azdır. Bütün gün kendi güçleri altında sürmek istemeyen veya istemeyen biniciler, ara şehirlerde sarkan vagonlar için bekleyebilirler - sıkışmış binicileri bitiş kasabasına taşıyan bisiklet taşıyıcı kamyonetler. Sag vagon servisi, ilk başlangıçta yolculuğun başlamasından birkaç saat sonra başlar ve gece vakti yavaşça gece şehre doğru hareket eder.

Geceleri binmek bariz nedenlerle kaşlarını çattı, ancak öğleden sonra sıcağının en kötüsünden kaçınmak için mümkün olduğunca erken bir başlangıç yapmak da iyi bir fikir. Her gün sabah 6: 15'e kadar yola çıkmaya çalıştık. Yol o zamana kadar oldukça kalabalıktı, ancak zirve başlangıç zamanı biraz sonra gibiydi - belki 6:45. Biz yarış değildi, ama yine de çoğu gün 2 de gece kasabaya almak başardı.

Sürüş Seçenekleri: Haydutlar, Genel Kabul ve Kiralama

RAGBRAI'ye binmenin iki resmi yolu vardır: Genel kabul kalabalığı veya organize bir tüzük ile. Ayrıca binmek için üçüncü, gayri resmi bir yol var: “haydut” olarak, giriş ücretini kaydetmeden veya ödemeden akıntıya sızan bir binici. Haydutlar bariz nedenlerle kaşlarını çattılar ve yaptırım uygulanan alanlarda kamp yapma veya sarkma vagonlarını kullanma hakları yok.

Genel kabul
Tam hafta, genel kabul bisikletçileri girmek için 175 $ ödeyin. Ücret RAGBRAI organizatörlerine gidiyor. Kâr amacı gütmeyen bir etkinlik olarak, RAGBRAI, Iowa gecesi yardım kuruluşları ve yılın gece kasabalarına hizmet veren topluluk vakıfları da dahil olmak üzere çok sayıda yararlanıcıya fazla ücret dağıtır.

Günlük yolculuk kartları maliyet kişi başı 30 $. Gün, yolcuların, geçerli oldukları günlerde, bagaj ve sarkma arabası hizmeti de dahil olmak üzere haftalık geçişlerle aynı avantajlara sahip olmasını sağlar. Haftalık ve çok günlük biniciler yaptırım kamplarında veya önceden ayarlanmışlarsa özel ev sahipleriyle kamp kurarlar. Kendi çantalarını taşımak istemeyen genel kabul binicilerinin eşyalarını her sabah saat 8'e kadar bagaj kamyonlarına yüklemeleri gerekir - istisna yok.

Profesyonel İpucu: Günün yolculuğu başladıktan sonra, bir önceki gecenin gece kasabasına servis yoktur. Bu, günlük sürücülerin bir önceki gece şehre kendi ulaşımlarını düzenlemeleri veya bir sonraki gece kasabada onları ve bisikletlerini alacak birini bulmaları gerektiği anlamına gelir..

Kiralama
Charterler, daha rahat ve kullanışlı bir deneyim için biraz daha fazla harcamaya istekli RAGBRAI sürücüleri ile süper popülerdir. Charter rotasına giderseniz, yine de RAGBRAI giriş ücretini ve ayrıca oldukça değişken bir charter ücreti ödemeniz gerekir..

Yarı özel kamp alanlarında kendi yemeklerini, atıştırmalıklarını, eğlencelerini ve duşlarını sunan tam hizmetli turlar, ayrıca yolculuğun başında ve sonunda havaalanı servisi, kişi başına birkaç yüz dolara mal oluyor. Domuz Göbek Girişimleri, RAGBRAI'nin en büyük tüzüğü, sürücü başına 415 $ ücret tüm hafta ve günde 65 $. Bir çadır kiralamak ve Pork Belly'nin kurulum ve kalkış hizmetinden yararlanmak istiyorsanız, çadır başına başka 460 $ (çift kişilik oda). Havaalanı servisleri 45 $ ile 145 $ arasında değişiyor, havaalanına bağlı olarak. Çift kişilik bir çadır ve düşük kaliteli havaalanı servisi varsayarsak, RAGBRAI genel giriş ücreti dahil olmak üzere kişi başına haftalık en az 865 dolar.

Daha az telaşlı kiralama daha az maliyetlidir. Çadır kiralama ve kurulum / kalkış da dahil olmak üzere kişi başına 595 $ harcadık. Bubba'nın Şımartılmış Pedalları. Kendi rain için ödemek zorunda mıydı ve eğer biz tekrar yaptı, ama biz diğer binici çok daha az ödeme bilmek güzeldi çadır kiralama (kişi başına ekstra 100 $) atlamak.

Profesyonel İpucu: Belki kişi başına fazladan 400 $ değerinde değmez, ancak bir tüzük ile devam etmenin en güçlü argümanlarından biri kafa tokatlamak için basittir: Charter operatörleri yağmurda çantaları boşaltmaz.

Evet, çılgınca geliyor, ancak bu genel kabul bagaj kamyonları, hava durumu ne olursa olsun, bir gecede şehre varır varmaz yüklerini boşaltıyor. Bizim yolculuk yağmurlu bir gün, eşim ve ben şiddetli bir sağanak ortasında bir otoparkta çılgınca boşaltma çanta bir mürettebat güvensizlik gawked. RAGBRAI emektarlarından biri: “Giydiğiniz kıyafetler kuruyacak. O çantalar asla olmayacak. ”

RAGBRAI'ye Nasıl Hazırlanılır: Eğitim, Gerekenler ve Tasarruf İpuçları

RAGBRAI'yı tamamlamak, örneğin Everest'i zirveye çıkarmak kadar zor değildir, ancak yine de kapsamlı, düşünceli bir hazırlık gerektiren ciddi bir girişimdir..

RAGBRAI preparatları iki geniş kovaya düşer: beden eğitimi ve paketleme.

RAGBRAI için Beden Eğitimi

Bu kılavuzdan yalnızca bir tavsiye alırsanız, şöyle olsun: RAGBRAI eğitiminizi ciddiye alın.

Düzenli olarak bisikletle gidip kış boyunca bisiklet sürmeye devam eden hevesli, yıl boyu bir bisikletçi değilseniz, hava ısındığı anda antrenmana başlamanız gerekir..

Diğer fiziksel aktivite türlerinden koşullandırmanın sizi tüm hafta boyunca taşımak için yeterli olacağını düşünmeyin. Arkadaşlarımızdan biri, Denver'dan bir CrossFit meraklısı, yüksek irtifalı spor salonunda bisiklet eğitiminden kaçınmak için yeterince çalışacağını düşündü. Büyük hata: İkinci güne kadar bacakları çığlık atıyordu ve sürekli olarak grubumuzun arkasına düştü.

Eşim ve ben İngiliz eğitimci Discover Adventure tarafından yayınlanan bu eğitim kılavuzunun, bahar ve yaz aylarında RAGBRAI öncesi egzersizlerimize rehberlik etmek için değiştirilmiş bir versiyonunu kullandık.

Herkes farklı, bu yüzden eğitim programınızın neye benzemesi gerektiği konusunda fazla ayrıntılı bilgi sahibi olmayacağım. Yukarıda bağlantılı eğitim rehberine, RAGBRAI'nın kendi eğitim bloguna ve amaçlarınız için yeterince katı olan özelleştirilmiş bir eğitim programı geliştirmek için gereken ek kaynaklara göz atmanızı öneririm..

Bununla birlikte, eğitim programınız şu genel ilkeleri göz önünde bulundurmalıdır:

Ne kadar Az Bisiklet Sürerseniz, Daha Uzun Antrenman Yapmanız Gerekecek. Bisikletle ne kadar az rahat olursanız, altta yatan fiziksel zindeliğinizden bağımsız olarak daha uzun süre antrenman yapmanız gerekir. Bisiklet sürmek koşmaktan farklı kas grupları kullanır. Zaten uzun hafta sonu sürüşlerinden hoşlanan düzenli bir bisikletçiyseniz, daha kısa bir egzersiz süresinden kurtulabilirsiniz..
Bol Zaman Bırakın. Konuştuğum çoğu RAGBRAI normaline, eğitiminize en az üç ay öncesinde - yani Nisan ortasından sonuna kadar - başlamanızı öneririm. Bölgenizdeki iklim o zamandan önce rahat bir sürüşe izin veriyorsa,.
Yavaş Oluşturun. Eğitim sürenizin sonunda, günde 70 mil sürmeye hazır olmanız gerekir, ancak bir kerede oraya gitmeniz gerekmez. Günlük 10 ila 15 mil sürüşle başlayın ve oradan inşa edin.
Zaman ayırın. Aşırı kullanım, yaş veya fiziksel durumdan bağımsız olarak herhangi birine çarpabilir. Dinlenme günleri onları önlemeye yardımcı olur ve kaslarınıza tamir ve inşa etmek için çok zaman tanır. Her üç günde bir izin günü.
Ağırlık kaldır. Çekirdek kaslarınız bisiklet duruşunuz ve dayanıklılığınız için sandığınızdan daha fazlasını yapar. Tatil günlerinizde ve bazı egzersizlerden sonra, düşük ila orta etkili üst vücut gücü antrenmanı yaparak 30 ila 60 dakika geçirin.
Yol Bisikleti Spor Salonu Bisikletinden Daha İyi. Muhtemelen RAGBRAI'da öğreneceğiniz gibi, her gün yol bisikleti için iyi bir gün değil. Ancak, hava gerçekten korkunç olmadığı sürece, planlanan yol sürüşleriyle takip etmek için elinizden gelenin en iyisini yapın. Eski moda egzersiz bisikletleri ve daha sofistike sıkma döngüleri, gerçek şeyle aynı değildir.
Sona Doğru Konik. Son 10 günlük antrenmanınız boyunca fazla zorlamayın ve son 48 saat boyunca hiç sürüş yapmayın. Bacaklarının hafta boyunca olabildiğince taze olmasını istiyorsun.
Sağlıklı Yiyin ve Kendinize Dikkat Edin. Bisiklete binmek çok fazla kalori yakar. İnan bana, eğitim aşamasında ne istersen yemek cazip geliyor. Ve daha fazla yemek iyi. Sonuçta enerjiye ihtiyacınız var. Sadece doğru yediğinizden emin olun. Bol bol dinlenin - gece yedi ila sekiz saat önerilir.

Paket listesi: Ne Getirmeli

Tüm bu öğeleri RAGBRAI maceranızda yararlı bulacaksınız:

Bisiklet. RAGBRAI, kendi bisikletinizi getiren bir etkinliktir. Biniciliğin büyük çoğunluğu asfalt yollarda oldukça iyi durumda gerçekleştiğinden, ideal bisiklet sağlam ve hafif bir yol modelidir. İsteğe bağlı çakıl döngüsünü tamamlamayı planlıyorsanız, hibrit bir bisikleti düşünün. Çakıl döngüsünü yapmadım, ama melezim ara sıra yanda hala işe yaradı.
Nakit. RAGBRAI'da nakit kraldır. Bu Iowa, rota büyük ölçüde kırsaldır ve LTE bağlantılı satış noktası sistemlerinin en iyi şekilde güvenilmez olmasını sağlar. 4G hizmetinin daha iyi olduğu şehirlerde, sürücülerin ezilmesi genellikle LTE ağını eziyor ve çöküyor. Ve küçük kasaba ATM'lerine bahse girmeyin - diğer tüm sürücüler aynı fikre sahiptir ve gün sonunda genellikle paraları kalmaz. Kendinizi beladan kurtarın ve hafta boyunca sürecek kadar nakit getirin. RAGBRAI'ın organizatörleri kişi başına günlük 35 dolar öneriyor. Deneyimlerime göre, kişi başına 50 $ 'a yakın, günlük gerçekçi.
Kask. “Geceleri binmeyin” in yanı sıra, “kask tak” hemen hemen RAGBRAI'daki tek zorunlu güvenlik yasasıdır. Sadece iki kasksız bisikletçi saydım bütün hafta.
Güneş koruması. Iowa'nın açık, tarımsal peyzajı, zaman zaman ormanlık nehir vadisi tarafından değerlendirilir, ancak sürüş sürenizin büyük çoğunluğunu dayak yaz ortası güneşine maruz kalacaksınız. Bol miktarda güneş kremi getirin ve düzenli olarak uygulayın - her iki saatte bir iyi bir kuraldır. Güneş gözlükleri de önemlidir ve RAGBRAI kaliteli bir ürün için yaylanmanın mantıklı olduğu bir örnektir. Julbo'nun performans güneş gözlükleri diğer sürücülerimiz arasında oldukça popülerdi.
Yağmurluk. Yoldayken yağmur yağarsa, ıslanırsınız. Yine de, hafif bir yağmurluk veya panço ve su geçirmez patik arasındaki fark ıslak ve tamamen sırılsıklam. (Şanslıydık - sadece bir gün yolculuğumuza yağmur yağdı ve bir gece vakti değildi, bu yüzden bir gecede kasabaya yuvarlandığımız zaman kuruduk.)
Bol su. RAGBRAI'da su dolum istasyonları bol miktarda bulunmaktadır. Her ara şehir, su ana hattına kadar çoklu musluk (veya bazı durumlarda içinde çok delikli bir PVC boru) kancalar. Bu istasyonlara yeniden doldurulması sadece bir veya iki dakika sürer. Ancak kasabalar bazen 10 ila 15 mil arayla ve sıcak yaz güneşinde bisiklet sürmek zor bir iş. (Bizim yıl görünüşe göre ılımlı taraftaydı ve hala ilk iki günde 90'ların en yükseği ile mücadele etmek zorunda kaldık. 100 dereceye yaklaşan yükseklikler özellikle Güney Iowa'da duyulmuyor.) En az iki normal boyutta getirin su şişeleri veya CamelBak gibi bir hidrasyon paketi.
Bisiklete Uygun Giysiler. Yastıklı bisiklet şortları RAGBRAI için oldukça önemlidir. Aksi takdirde, hafif, nefes alabilen, aerodinamik kıyafetler kuraldır. Kongre hakkında çok fazla endişelenmeyin - sadece rahat egzersiz kıyafetleri giyin, günde en az bir değişiklik yapın. (Günde bir çift bisiklet şortuna ihtiyacınız yoktur. Her biri üç çift getirdik ve her gün duşta yıkadık, kulağa kaba geliyor ama kesinlikle gerekliydi.)
Heybe veya Gidon Paketleri. Kayıtlı bir binici olarak, tüm eşyalarınızı şehirden şehre taşımak zorunda değilsiniz, ancak yine de atıştırmalıklar, bisiklet malzemeleri, güneşten korunma ve benzeri yoldaki temel ihtiyaçlar için alana ihtiyacınız olacak. Küçük, ince sırt çantaları veya gidon çantaları iyi çalışır - 50 dolardan daha düşük bir fiyata sağlam sırt çantaları ve 20 dolardan daha düşük bir fiyata gidon çantaları bulabilirsiniz. Zaten bir tane varsa, bir sırt çantası daha ucuz bir seçenektir, ancak gün boyunca gerçekten terleyebilir.
Temel Bisiklet Tamir Ekipmanları ve Malzemeleri. Bisikletiniz RAGBRAI'ye giriyor olsa da, 400'den fazla milden fazla yanlış gidebilir. Patlak lastikler ve kuru zincirler gibi sık karşılaşılan sorunları öngören bir tamir çantası hazırlayın. Bir yedek boru, lastik demir, zincir gresi, altıgen anahtar ve muhtemelen bir yedek zincir ekleyin. Kitin tamamı sizi 20 ila 30 dolardan fazla geri getirmemelidir. Kullanışlı insanlar RAGBRAI'de bol miktarda bulunur, bu yüzden yardım asla çok uzakta değildir, ancak temel malzemeler ve know-how ile zamandan ve belirsizlikten tasarruf edersiniz.
Cep Telefonu Şarj Cihazları ve Piller. Cep telefonu şarj cihazınızı unutmayın! Gece şehirlerinde tipik olarak devasa, merkezi bir konumda bulunan şarj istasyonları bulunur, ancak burada, özellikle günün sonlarında, alan genellikle birinci sınıftır. (Hırsızlık büyük bir endişe kaynağı değildir, ancak olasılık alanının dışında da değildir.) Daha fazla güvenlik için harici bir pil getirin.
Atıştırmalıklar. Yolculuğunuzda acıkacaksınız, bu yüzden sizi yemekler arasında gezdirmek için bol miktarda hafif, yüksek kalorili atıştırmalıklar getirin. Şahsen CLIF çubuklarını tercih ettik, ancak burada yanlış bir cevap yok.
Topikal Kremler ve Oral Analjezikler. Bisiklet şortlarıyla bile, günün daha iyi bir kısmını bisikletle geçirmek poponuz için iyi değildir. Kendinize bir iyilik yapın ve sürtünme ve yaralarla beslenen bisikletçiler için bir cankurtaran olan bir küvet topikal güderi kremi satın alın. Ucuz değil - küçük bir küvet için en az 10 $ ve daha büyük bir için 15 $ 20 ödemek için bekliyoruz - ama yolda daha ciddi yaralanmalar yedekleyeceğiz. En sevdiğiniz oral analjeziği de getirin - aspirin, ibuprofen veya asetaminofen.
tuvalet. Gitmeden önce bir tuvalet çantası paketleyin. Bir hafta boyunca ihtiyacınız olan her şeyi getirin: diş fırçası ve diş macunu, diş ipi, deodorant, nemlendirici, duş sabunu, şampuan vb. Çocuklar: Temiz tıraş için yapışkan olmadıkça, tıraş makinenizi ve tıraş kreminizi getirmeden önce iki kez düşünün. Yolda tıraşın lojistiği şaşırtıcı derecede karmaşıktır ve meslektaşlarınızı veya partner ortaklarınızı etkilemeniz gerekmiyor.
Dokular ve Tuvalet Kağıdı. Her ara şehirde en az bir adet portatif tuvalet bankası vardır. Paketin önüne geçiyorsanız, muhtemelen çok uzun süre beklemek zorunda kalmayacaksınız, ancak hikaye ana sıradaki sürücüler için çok farklı. Neyse ki, Iowa mısır tarlalarıyla kaplıdır ve mahsul, doğa çağrısında mükemmel bir koruma sağlamak için Temmuz ayı sonuna kadar yeterince yüksektir..

Yolda: Deneyiminizden Ödün Vermeden RAGBRAI Bütçenizi Kontrol Edin

Bu ipuçları kendi kişisel deneyimlerime dayanıyor. RAGBRAI giderlerinizi azaltacağından eminim, ancak hepsini takip etmeniz gerektiğini veya bu RAGBRAI maceranızın maliyetini azaltmak için herhangi bir kesin kılavuz olduğunu söylemek istemiyorum. Her uzun mesafe bisiklet yolculuğu farklıdır.

Erken Kayıt. Tüm haftayı kullanmak istiyorsanız, rota açıklandıktan sonra mümkün olan en kısa sürede RAGBRAI başvurunuzu gönderin. (Başvurunuzu nasıl yapacağınıza dair rehberlik için RAGBRAI web sitesini kontrol edin - oldukça basittir.) Haftalık geçiş talepleri her zaman yüksektir ve binicilik 8.500 ile sınırlıdır, bu yüzden bu ilk gelen, ilk hizmet verilen bir durumdur. Ayrıca, kayıt 15 Mayıs'tan sonra iade edilemez. Ne kadar erken kayıt yaptırırsanız, bir şey gelirse iptal etmeniz gerekir..
1 Mayıs'tan Önce Konut Başvuruları Yapmayın 1. Her gece kamp yapmak istemiyorsanız, özel konut için başvuru yapmanız gerekir 1 Mayıs'tan sonra her gece kasabaya. (Bunu genellikle çevrimiçi olarak kasaba belediyelerinin web sitelerinde yapabilirsiniz.) RAGBRAI, aşırı kalabalık sürücülerin 1 Mayıs'tan önce ev sahibi kasabalarla iletişim kurmamaları konusunda uyarıyor..
Seyahat Sigortası Alın. Beklenmedik durumlara hazırlıklı olun. RAGBRAI maceranızı tıbbi bir acil durum veya iş durumundaki değişiklik gibi kapalı bir nedenden dolayı iptal etmeniz veya kesintiye uğratmanız durumunda, geri ödenmeyen masraflarınızı geri ödeyen seyahat sigortası satın alın. Bu, bir charter hizmeti kullanıyorsanız özellikle önemlidir - 20 Mayıs tarihinden sonra charterimizi iptal etmek zorunda olsaydık, ikimiz arasında 1.000 dolardan fazla dışarı çıkardık.
Sürüşten Önce Bir Ayar Yapın. RAGBRAI'ye gitmeden bir iki hafta önce, güvendiğiniz yerel bir bisiklet dükkanı bulun ve kapsamlı bir ayar için 50 veya 70 $ harcayın. Yatırım yapmaya değer: Bisikletiniz daha düzgün çalışacak, daha az mekanik sorun yaşayacak ve sürüş süresi boyunca güvenliğinizi artıracaktır. Ciddi bir mekanik problemin düzeltilmesi çok daha pahalı olabilir ve bir çarpışmaya neden olan bir sorun pahalı tıbbi faturalarla sizi sarabilir.
Akıllı Paketle. RAGBRAI organizatörleri genel tescil ettirenleri her biri bir 50 pound'luk çanta ile sınırlar. Bazı tüzükler daha yumuşaktır, ancak hepsi bir miktar bagaj limiti getirir. Sizinkini önceden tanıyın ve buna göre paketleyin. Gereksiz kıyafet, elektronik, oyun, sıvı (bira ve şarap dahil) getirmekten kaçının - bu şeyleri yolda satın alabilirsiniz) ve benzerleri.
Kendi Çadırı Getir. Charter servisi ile seyahat etseniz bile, kendi çadırınızı ve kamp malzemelerinizi getirin. Biz kendi çadır kullanılmış olsaydı, eşim ve ben ikimiz arasında 200 $ daha az harcayan ve sadece marjinal olarak daha az rahat olurdu. Tabii, binicilik uzun bir gün sonra bizim çadır kurmak bizim için güzeldi, ama bir dahaki sefere kesinlikle kendi getirmek.
Bisikletini Kendi kendine Gönder. Iowa'ya uçuyorsanız, RAGBRAI'nin bisiklet nakliye rehberinde yer almanız gerekir. (Minneapolis'ten aracımızdaki bisikletlerimizle sürdük, bu yüzden burada ilk elden bilgi talep edemiyorum.) Bisiklet nakliye kesinlikle pahalıdır, ancak RAGBRAI'nin ücretsiz montaj / demontaj hizmetlerinden ve kendinden faydalanırsanız kolay bir 50 $ tasarruf edebilirsiniz sonra bisiklet. Aksi takdirde, demonte edilmiş bisikleti sizin için kutuya koyması için birisine ödeme yaparsınız.
Protein Barları Sevmeyi Öğrenin. RAGBRAI'nin eğlencesinin bir kısmı, domuz pirzola sandviçleri ve mısır koçanı gibi mısır gibi suçsuz, özünde ortabatı bir ücretle dışarı çıkmaktadır. Yine de, tüm bu yemek - günde üç tam yemek ve sonra bazı - pahalı olur. Tavsiyem: Günde bir öğünüzü protein çubuklarıyla değiştirerek tankınızı ve cüzdan yağınızı dolu tutun. Hile yapmak için iki veya üçüne ihtiyacınız olacak. Costco'da (veya en sevdiğiniz depo kulübünde) önceden stok yaparak yatırımınızı en aza indirin - Costco'daki yolculuğumuzdan önce CLIF bar başına 1 ABD doları ödedik ve hafta boyunca yiyeceklerde kişi başına yaklaşık 50 ABD doları tasarruf ettik.
İndirimler için Etiketinizi Flash. Birçok RAGBRAI satıcısı, özellikle ticari satıcılar ve bisiklet mağazaları, kayıtlı sürücüler için indirim sunmaktadır. Orta ve gece kasabalarındaki restoranlar ve barlar gibi bazı yerel işletmeler de öyle. Bir şey satın almaya hazır olduğunuzda etiketlerinizi yanıp sönme alışkanlığına sahip olun - en kötü durumda, satıcı indirim yapmaz.
Germeyi unutmayın. Germe, potansiyel olarak yıkıcı tıbbi faturalara maruz kalmanızı azaltan kas-iskelet sistemi yaralanması riskinizi azaltır. Her günlük sürüşten hemen önce ve sonra germek için fazladan 10 dakika ayırın.
Güvenle Sürüş. Güvenli bir şekilde sürmek de yaralanma riskinizi azaltır. Büyük no-nos, çizim, dokuma ve sözlü komutları kullanmamayı içerir. Bunun ötesinde, sağlıklı bir sağduyu dozu düzenlidir. Tek RAGBRAI kazam, adımımı bozmadan bir çakıl yolun kenarında onları ücretsiz olarak dağıtan bir çocuktan bir şişe su tutmaya çalışmak için bir saniyelik, tamamen kıkırdayan bir kararın sonucuydu. Gevşek çakıl üzerindeki kontrolü kaybettim ve gidon üzerinde uçtum. Çocuğun ailesi ipotek edildi, ama neyse ki sadece çürüklerle kaçtım ve bisikletim iyiydi. Benzer şekilde tavsiye edilmeyen kararlar vermek için günde onlarca fırsatla karşılaşacaksınız. Onları alma.
Yolda Nasıl Yardım Alabilirsiniz. Bisikletiniz, tamir etme yeteneğinizin ötesinde bir mekanik sorun yaşıyorsa, yardımcı olabilecek birini işaretlemeye hazır olun. Omzunuza iyice inin ve tekerlekler yukarı bakacak şekilde bisikletinizi baş aşağı çevirin. RAGBRAI 10 resmi bisiklet mağazası iş ortağıyla çalışıyor ve ABD Hava Kuvvetleri bisiklet takımı bir mobil onarım ekibi olarak iki katına çıkıyor, bu yüzden birisi sonunda sizi görecek.
Her öğleden sonra çantalarınızı derhal alın. Daha önce bahsetmiştim hırsızlık RAGBRAI büyük bir sorun değil, ama cazip bir kaderi yoktur. RAGBRAI mürettebatı, her gün saat 13.00 civarında, geceleri kentin merkez kamp alanındaki genel tescil ettirenlerin bagaj kamyonlarını boşaltır ve saat 18: 00'e kadar denetler. Eğer o zamana kadar bagajınızı almadıysanız, tek başınıza olursunuz. Kasabaya girer girmez eşyalarınızı kapma alışkanlığına sahip olun, gelmeden önce yok olmaları için.

Son söz

2017'deki kendi kişisel deneyimime dayanarak, kesinlikle RAGBRAI'nin harika bir zaman olduğunu söyleyebilirim. Yeterli antrenman zamanını vermek isteyen ve Temmuz ayında işten bir hafta izin alabilecek hevesli bir bisikletçiyseniz, RAGBRAI'yi yeterince tavsiye edemem. Uzun süre hatırlayacağınız bir deneyim.

RAGBRAI'dan sonra, bisikletinizi bir süre asmak doğaldır. İki tekerleğe binmekten bıktıysanız, ancak dünyayı kendi gücünüzle keşfetme fikrine aşıksanız, uzun mesafeli yürüyüş mükemmel bir hız değişikliği olabilir. Ormanın boynundaki fikirler için medeniyetten kaçmak için en iyi uzun mesafe yürüyüş parkurları hakkındaki yazımıza göz atın.

Hiç RAGBRAI yaptın mı? Farklı olarak ne yapmanı isterdin?