Anasayfa » Yaşam tarzı » Kış ve Soğuk Havalarda Bisiklet - Ekipman, Güvenlik, Maliyet ve Sağlık Avantajları

    Kış ve Soğuk Havalarda Bisiklet - Ekipman, Güvenlik, Maliyet ve Sağlık Avantajları

    Ama bir sorun var. Hava Kanalı'na göre, İkiz Şehirler, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en soğuk büyük metropol alanını, kar örtüsünün yıl boyunca altı ay devam edebileceği ve sıcaklıkların rutin olarak sıfırın altına düştüğü bir yer oluşturmaktadır. Bu yüzden ciddi bisikletçiler kalın bir cilde sahip olmalı (ve onu korumak için bir sürü kıyafet)..

    Bununla birlikte, Minnesota'nın soğuk havalarda tekelleri yoktur. Donma sıcaklıklarına ve donmuş yağışlara eğilimli herhangi bir yerde yaşıyorsanız, kış aylarında özel önlemler almadan yıl boyunca bisiklet süremezsiniz..

    Birçok kişi soğuk aylarda bisikletlerini saklar ve bir spor salonu üyeliği satın alır veya açık hava egzersiz partisinin devam etmesini sağlamak için kayakları veya kar ayakkabısını patlatır. Ama eğer bisiklet birincil ulaşım biçiminizse, bu lükse sahip değilsiniz. Ve mil başına yakılan kaloriler açısından bisiklet, Nordik kayak, kar ayakkabısı yürüyüşü ve yürüyüşten (özellikle kar üzerinden) daha etkilidir, bu yüzden harika bir kış eğlence aktivitesi de.

    Ancak kış bisikletinin sağlık ve çevresel faydaları buna değer mi? Kışın bisiklet kullanmak bazı özel ekipman ve kıyafetler gerektirir, bu nedenle pahalı olabilir. Özel güvenlik hususları da mevcuttur. Ancak aynı zamanda inkar edilemez sağlık yararları vardır ve bisikletinizdeki keskin kış havasını dilimlemek canlandırıcı olabilir. Kış bisikletinin pratik bir seçenek olup olmadığını belirlemek için bu artıları ve eksileri tartmak size kalmış.

    Bisiklet ve Lastik Seçenekleri ve Kış Bisikleti Maliyetleri

    Soğuk hava bisikleti benzersiz bir risk getirir: buz ve karla karşılaşma olasılığınız (veya yaşadığınız yere bağlı olarak, kesin olarak yakın). Bazı bisiklet kurulumları, özellikle asfalt yollardan veya yollardan çıktığınızda bu kaygan koşullarla başa çıkmak için donanımlı olmayabilir. Kışın bisiklet kullanma konusunda ciddiyseniz, özel bir bisiklet, özel lastikler veya her ikisi de gerekebilir.

    O zaman tekrar, yıl boyunca sadece birkaç ay boyunca size hizmet edecek bir yatırım yapmak konusunda endişelenmemelisiniz. Kış kullanımı için üretilen çoğu bisiklet, sıcak mevsimde de kullanıma uygundur, ancak hız veya manevra kabiliyeti ile ilgili dengesizlikler olabilir. Nihayetinde, seçtiğiniz bisiklet ve lastik kurulumu, sürmeyi planladığınız yüzeylere (açık veya sürülmüş yollar veya bisiklet yolları, bakımlı yollar, engebeli yollar veya derin kar) ve bütçenize bağlı olacaktır..

    Bisiklet Seçenekleri

    Kış bisikletçileri tarafından yaygın olarak kullanılan üç temel bisiklet türü vardır. Sizin için en iyi seçim bütçenize ve kış kullanımınız için özel olarak bir bisiklet almak isteyip istemediğinize bağlıdır. Örneğin, zaten düzenli bir yol bisikletine sahipseniz ve kışın off-road bisikletini planlamıyorsanız, yaz lastiklerinizi kışın hazır lastikler için değiştirebilir ve her zamanki gibi sürüşe devam edebilirsiniz. Ayrıca Craigslist, eBay, BikesDirect gibi niş siteler ve yerel bisiklet mağazalarında kullanılmış bisikletler - hatta uzmanlaşmış şişman bisikletler - üzerinde fırsatlar bulmak oldukça kolaydır..

    • Yol Bisikleti. Asfalt yüzeylere yapışıyorsanız, kışın kar ve buz olsa bile düzenli bir yol bisikleti kullanmak tamamen kabul edilebilir. İnce yol bisikleti lastikleri aslında sığ kar ve çamurdan kesebilir, çıplak kaldırıma ulaşabilir ve stabilite oluşturabilir. Ancak, kışa hazır lastiklerle bile, yol bisikletleri zorlu arazi koşullarında veya derin karda güvenli değildir. Maliyet: 200 $ 'dan 5,000 $' a kadar yeni; 100 $ 'dan 3.000 $' dan fazla kullanılan.
    • Dağ / Hibrit Bisiklet. Dağ bisikletleri ve hibrit bisikletler, yol bisikletlerinden daha kalın lastiklere ve daha esnek çerçevelere sahiptir. Ayrıca, arazi parkurlarını ve zorlu koşulları (asfalt yüzeylerde engebeli kar ve buz dahil) yol bisikletlerinden daha iyi idare edebilirler. Hibrit bisikletler, zamanınızın büyük kısmını yolda geçirirseniz, ancak rotalara da vurma seçeneğini istiyorsanız daha iyi bir seçimdir. Dağ bisikletleri daha çok patikalara yapışıyorsanız, özellikle de derin karla karşılaşmayı düşünüyorsanız daha iyidir. Maliyet: 250 $ 'dan 5.000 $' dan fazla yeni; 100 $ 'dan 3.000 $' dan fazla kullanılan.
    • Şişman Bisiklet. Yağ bisikletleri, çok düşük basınçlarda (bazı durumlarda 10 PSI kadar düşük, yol bisikletleri için 90 ila 110 PSI'ya kıyasla) çalışan daha kalın çerçevelere ve çok kalın lastiklere (en az dört inç çapında) sahiptir. Bu özellikler onları batmadan patikalarda derin veya paketlenmiş karda gezdirmek için idealdir - biniciler genellikle şişman bir bisiklet kullanma hissini “kar üzerinde yüzen” olarak tanımlar. Şişman bisikletler sadece birkaç on yıldır var ve pazar hala bir avuç üretici tarafından hakim durumda, bu yüzden dağ bisikletlerinden daha pahalıdırlar. Bununla birlikte, yağ bisikletleri çamur, durgun su ve benzeri engellerde de son derece iyi performans gösterir, bu nedenle yıl boyunca off-road sürüş yaparsanız üstün bir seçim olabilir. Maliyet: 300 $ 'dan 7000 $' dan fazla yeni; 150 $ 'dan 5.000 $' dan fazla kullanılan.

    Aktarma Organları ile İlgili Hususlar

    Kış yağışının çok fazla olduğu bir bölgede yaşıyorsanız, tek hızlı bir bisiklet satın almak size para, zaman ve hayal kırıklığı kazandırabilir. Çünkü buzlu yollarda biriken su, sulu kar, yol tuzu ve kum kombinasyonu bisiklet dişlileri ve zincirlerinin (toplu olarak aktarma organları olarak bilinir) bozulmasına ve kuru koşullardan çok daha hızlı değişim gerektirmesine neden olur.

    Pedalları mekanik el frenlerini destekleyen bir fren mekanizması olarak kullanılabileceğinden, tek hızlı bisikletler de kaygan yollarda ve yollarda daha fazla kontrol sağlayabilir. Üç kış dostu bisiklet tipinin tümü - şişman bisikletler, dağ bisikletleri ve yol bisikletleri - tek hızlı versiyonlarla geliyor.

    Çok dişli bir bisikleti tercih ederseniz, temel bakım ve bakım aktarma organlarınızın ömrünü uzatabilir. Zinciri ıslak veya karlı olup olmadığına bakılmaksızın veya çamur veya kumdan geçtiğinizden bağımsız olarak haftalık olarak yıkamak için hafif bir deterjan çözeltisi kullanın ve kuruduktan sonra soğuk dereceli gresle yağlayın. Islak, tuzlu yollarda veya kötü havalarda sürdükten sonra bu işlemi tekrarlayın.

    Ayrıca dahili dişli göbeği olan bir bisiklet satın alabilir veya bir bisiklet mağazasından bir bisiklet satın alıp kendiniz kurabilirsiniz. Dahili dişli göbekleri aktarma organlarınızın nem ve kum ile temasını sınırlayarak sık sık temizlik ve kullanım ömrünü ortadan kaldırır.

    Lastik Seçenekleri

    Kış bisikletçileri için çeşitli lastik seçenekleri mevcuttur. Seçim aralığınız kullandığınız bisiklet türüne bağlı olabilir.

    • Knobby Lastikleri. Dağ bisikleti lastikleri ve yağ lastiklerinde çekiş artırıcı düğmeler bulunsa da, “knobby lastikleri” (veya “knobiler”) tipik olarak kaba dişlere sahip yol bisikleti lastiklerini ifade eder. Bunlar karlı veya buzlu yollarda sürüş için mükemmeldir. Bununla birlikte, topuzlar yolla çok fazla sürtünme üretir ve sizi kuru yüzeylerde gerçekten yavaşlatabilir, bu nedenle hava ısındıktan sonra bunları çıkarmalı ve daha az kavrama lastikleri ile değiştirmelisiniz.. Maliyet: Lastik başına 20 $ - 100 $ 'dan fazla.
    • Dağ Bisikleti Lastikleri. Dağ bisikleti lastikleri kalın ve çok çekişlidir. Bazılarında lastiğin her iki tarafına, neredeyse jantın aşağısına doğru uzanan tutamaklar vardır - çoğu lastikte pürüzsüz bir alan. Bu, buzlu yüzeylerdeki dönüşler sırasında çekişi artırır. Birçok dağ bisikleti sahibi, kış ve yaz sürüşü için aynı lastikleri kullanır, ancak bütçeniz varsa, kış kullanımı için daha sert basamaklı lastikler satın alabilirsiniz. Maliyet: Lastik başına 20 $ - 100 $ 'dan fazla.
    • Yağ Lastikleri. Yağ lastikleri genellikle sadece yağ bisiklet çerçevelerine sığar, bu nedenle böyle bir bisiklete sahip değilseniz bir seçenek değildir. Çekiş artırıcı düğmelere sahip olmalarına rağmen, yağ lastikleri, derin kar veya çamurun (veya her ikisinin) bulunduğu arazi durumları için en uygunudur. Kış ve yaz sürüşlerinde aynı yağ lastiklerini kullanabilirsiniz. Maliyet: Lastik başına 70 $ - 300 $ 'dan fazla.
    • Çivili lastikler. Çivili lastikler birçok farklı kalınlık ve basınç derecesine sahiptir, böylece yol bisikletine, dağ bisikletine veya yağ bisikletine sığabilirler. Lastik gövdeye sabitlenmiş başları ve şaftları dışarıda tutan künt vidalar olan saplamalar, buz ve paketlenmiş kar üzerindeki çekişi önemli ölçüde artırır. Bununla birlikte, aynı zamanda hızı önemli ölçüde azaltır ve asfalt yüzeylere zarar verebilir, bu nedenle sıcak hava kullanımı için ideal değildir. Yıl boyunca kullanmayı planladığınız bir bisiklet için çivili lastik satın alırsanız, ilkbaharda çivisiz lastiklerle değiştirin. Maliyet: Lastik başına 50 $ - 200 $ 'dan fazla.
    • Saplamaya Hazır Lastikler. Saplamaya hazır lastikler, 100 veya 150'lik paketler halinde (bazen başka miktarlarda) satın alınabilen gevşek saplamaları barındırabilen girintilere sahiptir. Saplamaları takmak ve çıkarmak basittir: Her birini sabitlenene kadar yerine vidalayın ve çıkarmak için işlemi tersine çevirin. Birçok düğme ve dağ bisikleti lastiği (ve bazı şişman bisiklet lastikleri) saplamaya hazır olarak gelir. Çiviye hazır lastikler, yıl boyunca aynı tip lastikler kullanır ve kış aylarında buzlu koşullarla karşılaşırsanız faydalıdır. Maliyet: Lastik başına 50 $ - 200 $ 'dan fazla; Saplama paketleri için 30 $ 'dan 100 $' dan fazla.

    Ek Ekipman Maliyeti

    İlk Bisiklet Ekipman İhtiyaçları

    Bisikletinize ve lastiklerinize ek olarak, kış bisikleti özel ekipman gerektirir. İlk kış yolculuğunuzdan önce, lastikler ve çiviler dahil olmak üzere ihtiyacınız olan her şey için 100 ila 400 dolar arasında ödeme yapmayı bekleyebilirsiniz..

    • Farlar ve Stop Lambaları. Kış günleri kısa olma eğilimindedir, özellikle Amerika Birleşik Devletleri'nin kuzey kesiminde yaşıyorsanız, muhtemelen bir noktada gölgeli veya karanlık koşullarda bisiklete bineceğinizi düşünebilirsiniz. Işıklar sert havalarda da, özellikle uyarı yapılmadan ortaya çıkarsa önemlidir. Bir far arka lambası kombinasyonu satın almak genellikle ayrı olarak satın almaktan daha uygun maliyetlidir. Maliyet: 20 $ - 100 $ arası.
    • Pogies. Bunlar temel olarak gidonlarınıza tutturulan su geçirmez el koruyucularıdır. Gidonlar, gidonları kavrarken ellerinizi tamamen kaplar ve sizi yol döküntüsünden ve soğuktan korur. Eldivenin yerini almasalar da, bir miktar termal koruma sağlarlar ve daha hafif, daha duyarlı eldivenlerle kurtulmanıza yardımcı olabilirler. Maliyet: 30 $ ile 60 $ 'dan fazla.
    • Soğuk Hava Yağlayıcı. Bisikletinizin bir zinciri varsa, çok soğuk sıcaklıklara sahip bir karışımla sık sık yağlamanız gerekir. (Bazıları -60 dereceye kadar düşüktür, bu da Tour de Antarktika'da düzenli olmadığınız sürece yeterli olmalıdır.) Aksi takdirde, yağlayıcı ele geçirebilir ve zinciri daha hızlı yıpranabilir. Soğuk hava yağlayıcısı normal yağlayıcıdan çok daha pahalı değildir ve yerel bisiklet mağazanızda bulunmalıdır.. Maliyet: Şişe başına 7 ila 13 dolar.
    • Sağlam Sırt Çantası. Kış aylarında, sağlam, su geçirmez bir sırt çantası, bisikletle eşya taşımanın en iyi yoludur. (Panniers, kuru havalarda üstün bir seçenektir, yere yakın oturun ve kış koşullarında çok kirlenin.) Ağırlık değişimlerini önlemek için sırt çantanızın üst vücut hareketini daraltmadan sırtınıza tam oturması gerekir. Amazon gibi çevrimiçi perakendecilerde veya REI gibi dış mekan kıyafetlerinde Swiss Gear, Columbia ve Osprey gibi çok çeşitli sağlam markaları bulabilirsiniz.. Maliyet: 25 $ - 100 $ arası.
    • çamurluklar. Bisiklet çamurlukları ön ve arka tekerleklerinize takılır ve giysilerinize, bisikletinize ve yüzünüze sıçrayan su, buz ve çamur miktarını azaltır. Çamurluklar kuru, soğuk koşullarda zorunlu değildir, ancak yoğun yağış olayı sırasında veya hemen sonrasında veya çok fazla kum, tuz ve kum içeren yollarda gereklidir.. Maliyet: Tür ve markaya bağlı olarak 25 ila 100 dolar.
    • Yalıtımlı Su Şişesi. Önemsiz görünebilir, ancak yalıtılmış bir su şişesi uzun mesafeli kış sürüşlerinde cankurtaran olabilir. Uzun bir tepeyi sorgulayıp, donmuş katı veya sulu kar ile dolu bulduktan sonra su şişenizi kapmaktan daha hayal kırıklığı yaratan bir şey yoktur. Suyunuzu donma sıcaklığının üzerinde tutmak için bir Polar Şişe veya benzeri bir cihaz kullanın. Bisikletinizin su şişesi tutucusuna uymuyorsa, sırt çantanıza koyun. Maliyet: 6 $ - 20 $ arası.

    Devam Eden Maliyetler

    Zamanla, bisiklet bakım ve değiştirme ekipmanlarına da yatırım yapmanız gerekebilir. Ne sıklıkta ve agresif bir şekilde sürdüğünüze bağlı olarak, bakım ve değiştirme işlemleri için yılda 25 ila 100 dolar arasında ödeme yapmayı bekleyebilirsiniz..

    • Fren Balataları. Sürüş tarzınız, tipik olarak sürdüğünüz arazi, ne sıklıkta sürdüğünüz ve yastığınızın konumu (ön pedler arka pedler kadar uzun sürmez) bisikletinizin fren balatalarını ne sıklıkta değiştirmeniz gerektiğini belirler. Durumunu belirlemek için her bir peddeki çentikleri kontrol edin. Algılamak için çok sığ olduklarında, yeni bir ped için dışarı çıkın. Maliyet: Ped başına 10 ila 50 dolardan fazla.
    • Zincir ve Yağlayıcı. Bisikletinizde bir zincir varsa, kışın haftada en az bir kez yağlayın ve iyice yıkayın. Zincirinizdeki zayıf noktaları veya gevşek bağlantıları fark ettiğiniz anda, değiştirme zamanı. Ne sıklıkta sürdüğünüze bağlı olarak, zincirinizi her kış en az bir kez değiştirmeyi beklemelisiniz. Maliyet: Şişe yağlayıcı başına 7 ila 13 dolar; Zincir başına 5 $ ila 100 $ 'dan fazla (bisiklet ve kaliteye bağlı olarak).
    • Lastik ve Saplama Aşınması. Lastiklerinizi (yağ, knobi veya düzenli) ve saplamalarını ilk işaretinde veya kavramalarını kaybettiklerini hissederek değiştirmelisiniz. Çivilerle profillerine dikkat edin - lastiğin kendisinden ayırt edilmesi zor olan noktaya kadar aşınırlarsa, artık kullanışlı değildirler ve değiştirilmesi gerekir. MaliyetLastiklerin maliyeti10 ila 400 $ 'dan fazla (özel yağ lastikleri 500 $ veya daha fazla çalışan), saplamalar paket başına saplama sayısına bağlı olarak 30 ila 100 $ arasındadır.
    • Çeşitli masraflar. Bisikletinizin diğer unsurlarını da izlemeniz gerekir. Vitesleriniz (eğer varsa 10 $ ila 60 $ 'dan fazla), koltuk (15 $ ila 50 $' dan fazla), pedallar (pedal başına 10 $ ila 100 $ 'dan fazla) ve tekerlekler (30 ila 300 $' dan fazla) hasar görebilir veya yıpranabilir ve değiştirilmesi gerekir. Dişler belirgin bir şekilde aşındığında ve / veya pedal çevirirken bisiklet viteslere girip çıkmaya başladığında viteslerinizi değiştirmeniz gerekir. Koltuk ve pedallar, rahatsız olduklarında, çatlamaya başladığında veya diğer bozulma belirtileri gösterdiğinde değiştirilmek üzere olgunlaşırlar. Ve tekerleklerin bükülmeye veya bükülmeye başladıktan sonra değiştirilmesi gerekir. Söylemek için, her tekerleği yerden tutun ve döndürün, bisikletin çerçevesine göre düz bir şekilde dönüp dönmediğini veya eksenindeki yalpalamalarını not edin.

    Giyim Maliyeti

    Konforlu ve güvenli kalmak için, arabanıza veya otobüs durağınıza kış mevsiminde attığınız şeyin üstünde ve ötesinde soğuk hava kıyafetlerine ihtiyacınız var. Diğer açık hava kış aktivitelerine katılırsanız, bu eşyalardan bazılarına zaten sahip olabilirsiniz. Bunların çoğunu veya tamamını satın almanız gerekiyorsa, 120 ila 700 dolar arasında ödeme yapmayı bekleyebilirsiniz..

    • Ağır Hizmet Eldivenleri. Soğuk havalarda bisiklet özellikle ellerinizde zor. Nispeten yumuşak koşullarda (30 ila 50 derece), kalın bisiklet eldivenleri, sürüş eldivenleri veya kumaş kış eldivenleri iyi olabilir. 10 ila 30 derece arasında daha ağır kış eldivenleri (kayak eldivenleri) gerekebilir. Mümkünse, avuç içleri olan kış eldivenleri tercih edin. Çok soğuk havalarda, başparmağınız için bir yuva ve kalan dört parmak için iki yuva olan ıstakoz pençe eldivenlerini deneyin. Rakamlarınızı dört parmaklı eldivenlerden daha sıcak tutar ve tipik olarak iyi tutuşlara sahiptir, ancak parmak yapılandırması alışmak biraz zaman alabilir. Maliyet: Bisiklet veya sürüş eldivenleri için 10 ila 50 dolardan fazla; Düzenli kış eldivenleri için 15 ila 50 dolardan fazla; Istakoz pençe eldiven için 30 $ 'dan fazla 50 $. SealSkinz, eldivenler de dahil olmak üzere etkileyici kış odaklı seçimlere sahip en iyi bisiklet giyim şirketlerinden biridir.
    • Kask Astarı veya Kapağı. Düzenli bir kış kepi, başınız ve kaskınız arasına sığmayacak kadar hantal olabilir. Ancak sadece kaskınızı takarsanız, kulaklarınız acele soğuyabilir (ve muhtemelen donmuş). Saç derinizdeki ısı kaybını en aza indirmek için ince, su geçirmez bir kask astarı kullanın. Maliyet: 10 $ - 20 $.
    • Eşarp veya Kukuletası. Düzenli bir eşarp veya kaput (boyun ısıtıcısı) boynunuzu ve üst gövdenizi soğuk ve kuru günlerde sıcak tutabilir. Maliyet: 5 $ - 30 $ arası.
    • Yüz maskesi. Çok soğuk veya karlı olduğunda, ısı kaybını ve donmayı önlemek için su geçirmez bir yüz maskesi gereklidir. Atıştırmalık için markete girdiğinizde ani hareketler yapmayın. Maliyet: 15 $ - 50 $ arası.
    • Gözlük. Kuru koşullarda bile, kayak gözlüğü düşündüğünüzden daha önemlidir. Hareket halindeyken, buzlu rüzgarlar korunmasız gözleri gözyaşı üretmek için uyarabilir, görüşünüzü bulanıklaştırabilir ve rahatsız edici, muhtemelen tehlikeli bir duruma neden olabilir.. Maliyet: 10 $ - 200 $ 'dan fazla.
    • Su Geçirmez Çorap ve Ayakkabı Astarları. Çorap astarları çoraplarınızın altına giyilir ve su emici bir koruma tabakası sağlar. Alternatif olarak, çoraplarınız ve ayakkabılarınız arasında su geçirmez ayakkabı astarları kullanabilirsiniz. Gore-Tex ve diğer giyim markaları. Maliyet: Tip ve markaya bağlı olarak çift başına 5 ila 15 ABD dolarından fazla.
    • Yün çorap. Yün çoraplar, çorap astarlarının sunduğu koruma üzerine kurulur ve soğuk, ıslak havalarda ayaklarınızı sıcak ve kuru tutar. Ayaklarınızın aşırı ısınmasından endişe ediyorsanız, SmartWool gibi daha üst düzey bir seçenek seçin. Koyun yünü alerjiniz varsa, alpaka lifi veya kaşmir gibi alternatif bir malzeme deneyin - ancak bu seçeneklerin daha pahalı olabileceğini unutmayın. Suyu kolayca emen pamuktan kaçının. Maliyet: Temel yün çoraplar için çift başına 2 ila 5 dolar; SmartWool veya diğer premium markalar için 15 ila 20 dolar.
    • bot ayakkabı. Hava kemiği kuru olmadığı sürece sağlam, suya dayanıklı ayakkabılar kış bisikletçileri için bir zorunluluktur. Eğer bir bütçeniz varsa ve gerçekten kötü koşullarla (derin kar, ayakta su veya kirli sulu kar) karşılaşmayı tahmin etmiyorsanız, hafif yürüyüş botları iyi olmalıdır. Daha sağlam koşullar için, suyu iten ve ayaklarınızı sıcak tutan özel kış bisiklet botları (200NRTH Woolvhammer gibi, 200 $) satın alabilirsiniz. Ancak, bunlar süper pahalı. Kış boyunca normal spor ayakkabı veya bisiklet ayakkabıları kullanmaya kararlıysanız, su geçirmez ayakkabı kılıflarına yatırım yapın. Maliyet: Yürüyüş botları için 50 $ ila 250 $, ayakkabı örtüleri için 30 ila 50 $.
    • Su Geçirmez Döşeme. UnderArmour (veya başka bir su geçirmez alt katman markası), suyun korunmasına, cildin yıkanmasına ve terlemesine yardımcı olabilir. Bu konfor ve sıcaklık ayarı için önemlidir. Birçok kış bisikletçisi iki adet iç çamaşırını kullanır: biri bacaklar ve diğeri gövde ve kollar için. Ciddi bisikletçiler, yeterli soğuk hava yalıtımına sahip tek parçalı bir önlük için iki parçalı altlıkları değiştirebilir; Castelli gibi tüm hava koşullarına uygun bir markadan iyi gözden geçirilmiş bir ürün seçin. Maliyet: Parça başına 15 $ ila 60 $ 'dan fazla; kaliteli bir alışveriş için 100 dolar.
    • Dış katmanlar. Dış katmanlarınız - hem üst hem de alt vücudunuz için - sağlam ama esnek olmalıdır. Bir spor olayından veya daha yerleşik bir açık hava etkinliğinden önce olduğu gibi katmanlama konusunda endişelenmeyin - bisiklete binme egzersizi çekirdeğinizi sıcak tutar, bu nedenle aşırı giymek şaşırtıcı derecede kolaydır. Hafif bir kayak ceketi veya kabuk-polar kombinasyonu iyi olmalıdır. Çok soğuksa, bir ara katman gerekebilir.. Maliyet: Bir polar için 15 ila 70 dolardan fazla; Ceket başına 20 $ ila 100 $ 'dan fazla.
    • Yansıtıcı yelek. Yansıtıcı yelek, kış bisikletçileri için önemli bir güvenlik ekipmanıdır. Her zaman bir tane giymeniz gerekmese de, ani bir fırtınaya yakalanırsanız veya yolculuğunuz sona ermeden güneş batıyorsa yanınızda bir tane bulundurun. Maliyet: 5 $ - 40 $ arası.

    Sağlık yararları

    Kış bisikleti, diğer iç ve dış mekan egzersiz formlarına kıyasla bazı özel sağlık yararlarına sahiptir..

    Kış Bisikleti Hareketsizliği ve SAD'yi Önleyebilir

    Açık Hava Vakfı'nın bir raporu, insanların kışın açık havada daha az aktif olma eğiliminde olduğunu buldu. Nüfusun% 7'sinden azı, yokuş aşağı kayak, Nordik kayak, snowboard ve showhoeing gibi popüler kış sporlarına katılıyor. Bu, sıcak havalarda bisiklet için% 10'un üzerinde, sıcak aylarda yapmak çok daha kolay olan koşu ve yürüyüş gibi aktiviteler için yaklaşık% 20'nin üzerindedir..

    Kapalı bir spor salonunda veya evde egzersiz ekipmanı ile egzersiz yapmak, açık hava egzersizi kadar etkili bir şekilde kalori yakabilirse de, kış, kapalı sporun ele alamayacağı benzersiz bir endişe getirir: SAD veya mevsimsel duygusal bozukluk. SAD, fiziksel aktiviteden bağımsız olarak kışın karanlık aylarında doğal ışığa yetersiz maruz kalmanın neden olduğu düşünülen kimyasal bir dengesizliktir (temel olarak, çok fazla melatonin ve çok az seratonin). Bu, ruh halinizi azaltabilir ve sirkadiyen ritimlerinizi bozabilir - insan aktivitesini yöneten 24 saatlik uyku-uyanıklık döngüsü.

    Mevsimsel üzüntü ile mücadele ederseniz veya kışın durgunlaşırsanız, kış bisikleti büyük bir yardımcı olabilir - özellikle de bisikletteki kar üzerinde yüzmek (veya dilimlemek) düşüncesi sizi Nordic kayaklarında dolaşmaktan daha heyecanlı hale getirirse veya kar ayakkabısı. Bisiklet sizi dışarı çıkarır ve doğal ışığa maruz bırakır, bu da SAD için etkili bir tedavi olabilir.

    Orta derecede bir darbe egzersizi

    Bisiklet, en kolay ve en etkili egzersiz biçimlerinden biridir. Ayrıca en düşük etki arasındadır ve Nordic ve alp disiplini de dahil olmak üzere kış sporlarının yaralanmalarına neden olma olasılığı en düşüktür. Bir NIH çalışmasına göre, sık görülen İskandinav kayakçılarından oluşan bir kohorttaki yaralanmaların% 75'i (bu durumda, İsveç milli takımı) aşırı yaralandı. Alt sırt problemleri özellikle yaygındır çünkü vücudun bu bölgesi, sporun doğasında bulunan tekrarlayan, yüksek etkili karıştırma hareketi sırasında üst ve alt vücut arasında bir pivot görevi görür..

    Buna karşılık, bisiklet, rahat, sabit bir pozisyonda oturmayı veya araziye uyum sağlamak için hafifçe hareket etmeyi ve hareket için vücudun sadece yarısının (bacakların) kullanılmasını içerir. Sabit bir hızda pedal çevirirseniz, yırtılmış bağlar, stres kırıkları ve daha yüksek etkili sporlarda yaygın olan diğer potansiyel olarak ciddi yaralanmalarla karşılaşma olasılığınız daha düşüktür.

    Güvenlik Konuları

    Bisiklet, ideal koşullarda bile tehlikeli olabilir. 2012 yılında, Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi trafik kazalarında 726 Amerikan bisikletçinin öldüğünü ve toplam seyahatlerin sadece% 1,0'ını oluşturmasına rağmen o yılki tüm trafik ölümlerinin% 2,2'sini temsil ettiğini bildirdi. Daha güvenli arabalar yılda toplam yol ölümlerinin sayısını azaltsa bile, bisikletçi ölümleri hızla artıyor - 2003'te% 1,5'ten son zamanlarda% 2,2'ye yükseliyor. Bu artışın bir kısmı daha fazla bisikletçinin yollara gitmesinden kaynaklanıyor olabilir, ancak eğilim endişe verici olmaya devam ediyor.

    Sürülmüş yollara sadık kalsanız veya daha sağlam parkurlarla uğraşırsanız, kış bisikletinde aşağıdakiler de dahil olmak üzere ek riskler vardır:

    • Poz. Bisiklet, kanınızı hareket ettirmeye devam etse de, soğuk koşullara uzun süre maruz kalmak ne yaparsanız yapın tehlikeli olabilir. Ayrıca, kış bisikleti, soğuk havada ileriye doğru itmeyi, maruz kalan cildi veya yetersiz kıyafetler altında vücudunuzun bazı bölümlerini tehdit edebilecek yerel bir rüzgar soğutma etkisi yaratmayı içerir. Diğer kış sporlarında olduğu gibi, donma bir endişe kaynağıdır. Ve ani bir fırtına veya kaza nedeniyle uzak bir bölgede mahsur kalırsanız, hipotermi de bir risktir. Çok soğuk havalarda uzak bölgelerden geçiyorsanız ekstra önlemler alın: Cep telefonunuzun şarj olduğundan emin olun (veya sınırlı hücre servisi olan bir bölgede iseniz, acil durum telsizi paketleyin) ve birkaç öğün paketleyin ( protein çubukları veya diğer enerji yoğun yiyecekler), acil bir battaniyeyi, yalıtılmış bir su şişesini ve belki de geri ülkede iseniz fişekleri. İşe ya da şehir içi yollarda bisiklet kullanıyorsanız acil durum teçhizatı gerekli olmayabilir - en iyi kararınızı kullanın.
    • Gündüz Görünürlüğü. Kış havası, özellikle dağlık bölgelerde ve büyük su kütlelerinin yakınında tahmin edilemez. Ani kar fırtınası birkaç dakika içinde görünürlüğü önemli ölçüde azaltarak potansiyel olarak tehlikeli bir duruma yol açabilir. Motorlu araçların olduğu bir yoldaysanız risk daha büyüktür, çünkü sürücüler de kötüleşen koşullara hazırlıklı olmayabilir.
    • Kaygan yüzeyler. Donmuş yağışlar düştükten sonra uzun süre yapışabilir, bu nedenle şişman bir bisikletiniz veya harika lastik saplamalarınız olsa bile sürekli uyanık olmanız gerekir. Genel olarak konuşursak, ani kayma ve kaymalardan enerjiyi emmek için uyarılmış rahat bir pozisyonda - dizler bükülmüş, kollar gevşek, vücut hafifçe öne doğru - binmelisiniz. Geceleri kara buz büyük bir endişe kaynağıdır. Sıcaklık donma işaretine yakın olduğunda, özellikle güneşliyse, yavaş yavaş eriyen buzun üstünde biriken ince su tabakası özellikle tehlikeli olabilir.
    • Engeller. Kış yolları ve yolları gerçek bir engel parkurudur. Yolda, snowbanks, buz yığınları ve araba kazalarından kaynaklanan döküntüler, kış bisikletçileri için ciddi güvenlik tehlikeleri oluşturur. Ve çok kar yağdığı yerlerde, kaldırımların ve omuzların üzerindeki kar kayaları, yol haklarını önemli ölçüde daraltarak bisikletçiler ve sürücüler arasında çatışma yaratabilir. Bir yolda bisiklet kullanıyorsanız, kaldırıma veya bankaya olabildiğince yakın tutun. Eğer sürülmemiş bir yoldaysanız, özellikle bakımlı olmayan bir yoldaysanız, yivler, çukurlar ve ağaç dalları gibi yeraltı tehlikelerine dikkat edin.
    • Kısa Günler. Yaşadığınız yere bağlı olarak, kış günleriniz çok kısa olabilir. İşe gidip gelirken veya işten önce veya sonra açık hava egzersizinizi almayı tercih ederseniz, düşük ışıkta veya tamamen karanlıkta bisiklete binebilirsiniz. Yansıtıcı kıyafetleriniz, farlarınız ve arka lambalarınız olsa bile, karanlıkta bisiklet sürmek her zaman risklidir - özellikle yolu görüş sorunu, engeller ve kaygan yüzeylerle uğraşmak zorunda kalan arabalarla paylaşırken.

    Son söz

    Daha soğuk iklimlerde yaşayan bizler için kış hareketsiz bir mevsim olabilir. Civa düştüğünde ve kar uçmaya başladığında, dış mekan aktivitesini geri aramak ve daha sıcak zamanları beklemek caziptir. Kış boyunca formda kalmak için bir spor salonu üyeliği kullansanız bile, koşu bantları, eliptik bisikletler, sabit bisikletler ve serbest ağırlıklar monoton olabilir.

    Nordic kayak kadar yorucu olmasa da, kış bisikleti karanlık ve soğuk zamanlarda formda kalmak için harika bir yoldur. Özel kıyafetler giyerek ve bisiklete atlayarak kışı sevmeyi öğreneceğinizi söylemiyorum - ama biraz daha tolere edilebilir bulabilirsiniz..

    Buz, kar ve rüzgarda bisiklet veya heyecan verici mi??