Anasayfa » Ekonomi ve Politika » Keystone XL Boru Hattı'nın Onaylanması Gereken 7 Neden

    Keystone XL Boru Hattı'nın Onaylanması Gereken 7 Neden

    Bununla birlikte, birçok Amerikalı, 2010'dan beri günde 590.000 varil “ağır” ham petrol, Hardisty, Alberta, Kanada ve Steele City, Nebraska'yı çevreleyen petrol kumlarından 2.148 mil nakil yaparak Keystone Boru Hattı'nın zaten var olduğunu öğrendiğinde şaşırıyor. Patoka tesislerini ve Wood River, Illinois'de bir ConocoPhillips rafinerisini elinde bulunduruyor. TransCanada'nın sahip olduğu Keystone, şu anda ABD ve Kanada arasındaki sınırı geçen Express ve Enbridge hatları da dahil olmak üzere birçok ham petrol boru hattından biridir..

    Keystone XL Boru Hattı'nın planlanan iki genişletmesi - Baker, Montana'dan Steele City, Kansas'a ve Cushing, Oklahoma'ya kadar 1.170 mil uzunluğunda bir hat ve Cushing'den Körfez Kıyısı rafinerilerine kadar ikinci bir 485 mil hattı Port Arthur ve Houston - Cumhuriyetçiler ve Demokratlar, çevreciler ve “büyük petrol” ile bireysel toprak sahipleri ve devletler arasında seçkin alan hakları kullanan siyasi savaşlar başlattılar. 22 Mart 2012'de Başkan Obama, Cushing / Gulf Coast genişlemesini onayladığını açıkladı ve düzenleyicileri, inşaatın başlaması için gerekli onayları “hızlı takip etmeye” çağırdı. Bir yıl sonra, boru hattının kuzey kesiminde bir kararın çıkacağını açıkladı.

    Kuzey Boru Hattı Genişlemesini Onaylama Nedenleri

    XL Pipeline uzantısının, tartışmanın çeşitli taraflarından kaynaklanan retorikten gerçek ve / veya muhtemel etkisini belirlemek zordur. Bununla birlikte, petrol ve diğer karbon enerji formları ile ilgili hususlar - ve bunların ABD politikaları üzerindeki etkileri - genel olarak her iki tarafça kabul edilir ve bir pragmatistin bakış açısıyla uzantının onaylanmasını haklı çıkarır:

    1. Toplumun Evrimi Enerjinin Dönüştürülmesine Bağlıdır
    Franklin Enstitüsü için 2006 tarihli “Enerji Tarihi” adlı makalesinde, Dr. James Williams “yaşam standardı ve medeniyet kalitesi, bir toplumun kullandığı enerji miktarı ile orantılı” yazdı. Sonuç olarak, toplumlar mevcut ekonomilerini korumak için gerekli olan enerji miktarını isteyerek azaltmayacaklardır. Uzun vadeli, istikrarlı enerji kaynaklarının takibi, satın alınması ve korunması ABD'nin ekonomik ve coğrafi güvenliğinin temelini oluşturur.

    2. Karbonun Oksidasyonu, 21. Yüzyıl İçin Birincil Enerji Kaynağını Kaldıracak
    Türlerin şafağından itibaren, odun (yenilenebilir biyokütle) evlerimizi ısıtmak ve yiyecek pişirmek için enerji sağladı, yerini yavaş yavaş Sanayi Devrimi'nden başlayarak fosilleşmiş yakıtlar aldı. Uluslararası Enerji Ajansı'nın 2012 Temel Dünya Enerji İstatistiklerine göre, karbon yakıtları, dünyadaki toplam toplam 8,677 Mtoe (milyon ton petrol eşdeğeri) enerji tüketiminin% 90'ından fazlasını veya neredeyse 14,1 trilyon kilowatt saati tedarik etmeye devam ediyor. Kömür, petrol ve doğal gaz, dünya için birincil enerji kaynağı olmaya devam etmekte ve bugün dünya enerjisinin üçte ikisini biyoyakıtların tahmini% 12,7'sine karşı sağlamaktadır. Amerika Birleşik Devletleri dünya enerjisinin yaklaşık% 20'sini tüketir ve dünya nüfusunun sadece% 4.5'i.

    3. trilyon dolar kazık
    Dünya çapında mevcut karbon yakıtlarına (kömür, petrol ve doğal gaz) bağımlı tesislere ve makinelere trilyonlarca dolar yatırım yapılmaktadır. Bu varlıklar ekonomik olarak terk edilemez veya diğer enerji kaynaklarına kolayca dönüştürülemez. Sonuç olarak, sanayileşmiş ülkeler (ABD dahil), karbon oksidasyon sürecinin verimliliğini en üst düzeye çıkarırken ve zararlı emisyonları en aza indirirken yavaş yavaş daha çevre dostu enerji kaynaklarına geçmeye çalışmaktadır. Aynı zamanda, ABD sınırları ve Kuzey Amerika kıtasında yeni hidrokarbon kaynakları, özellikle petrol, ekonomik ve jeopolitik amaçlar için araştırılmaya, geliştirilmeye ve kullanılmaya devam edilecek..

    4. ABD'nin Enerjiden Bağımsız Olmasına Yardımcı Olabilir
    Yeni yatay sondaj tekniklerinden ve fracking teknolojisinden petrol ve gaz üretimi ABD enerjisini 2020 yılına kadar bağımsız hale getirebilir. Uluslararası Enerji Ajansı, Kasım 2012'de ABD'nin on yılın sonunda dünyanın önde gelen petrol üreticisi olarak Suudi Arabistan'ın yerini alacağını tahmin etti. Bazı analistler, ABD'nin yeni arzlar sonucunda petrol ithalatını durduracağına inanıyor. XL Boru Hattı'nın kuzey uzantısı, Athabasca katran kumlarının ağır ham petrolüne ek olarak Montana ve diğer batı eyaletlerinden “hafif sıkı yağ” taşımak için gereklidir.

    5. Athabasca Tar Sands'ten Petrol Ne olursa olsun Üretilecek
    Dünya petrol fiyatı yükseldikçe, alışılmadık petrol ve doğal gaz kaynakları ekonomik hale geldi. 2011 yılında Athabasca petrol kumlarından günde yaklaşık 1.7 milyon varil ağır ham petrol üretildi ve gelecek yıllarda üretim artacaktır. Alberta'nın petrol kumları, Kanada'nın kanıtlanmış petrol rezervlerinin (188.7 milyar varilden fazla) (Alberta GSYİH'sının% 30'undan fazlası)% 98'ini oluşturuyor ve 2010 ve 2011'de hükümete 3 milyar dolardan fazla telif hakkı sağladı.

    Mühendisler, petrol kumlarının 186 yıl boyunca günlük 2.5 milyon varil üretebileceğini tahmin ediyor. Kanada Başbakanı Stephen Harper, Keystone XL Boru Hattı onayındaki gecikmelerin bir sonucu olarak, Kanada sınırları içinde petrolü Alberta'dan Britanya Kolombiyası kıyılarına taşıyacak ve tankerler tarafından Çin'e gönderilecek alternatif bir boru hattı önerdi..

    6. Kanada Petrolüne Erişimi Kontrol Etmek ABD İçin Stratejik Olarak Önemlidir
    Yerli petrol kaynakları artarken, dünya genelinde enerji ihtiyacı da artmaktadır. Amerika Birleşik Devletleri'ndeki katran kumu yağının ev içi kullanım veya ihracat için rafine edilmesi, Kanada ve ABD arasındaki ekonomik işbirliğini güçlendirirken, rafine ürünü “dost” müttefiklere yönlendirmek için önemli seçenekleri sürdürmektedir. Bununla birlikte, Kanada Başbakanı tarafından önerilen Kanada Kolumbiyası boru hattı potansiyel petrol kaynaklarını ortadan kaldırıyor ve ABD'nin etkisini azaltıyor.

    7. Bir Boru Hattı, Uzun Mesafelerde Petrol Taşımanın En İyi Yolu
    Önerilen Keystone XL Boru Hattı günde yaklaşık 800.000 varil ham petrol taşıyacak, kabaca 3.750 tanker kamyon yüküne eşdeğer olacak, karayolları ve rafinerilerdeki rafinerilerden ve köprülerden kötü bir şekilde geçmeyen kamyonları 24 saatte bir yük teslim edecek. onarım ve değiştirme ihtiyacı. Bazıları, boru hattı onaylanmadığı takdirde petrolün taşınması için demiryolu tankeri arabalarını savundu. Daha pahalı olmakla birlikte, demiryolları, trenleri farklı terminallere yönlendirerek bir boru hattında bulunmayan teslimat esnekliği sunar.

    Bununla birlikte, XL Boru Hattı'nın kapasitesinin değiştirilmesi, bazı durumlarda yükleme ve boşaltma arasında 1.000 milden fazla seyahat eden trenler dahil olmak üzere günde on 225 araçlık tren (beş yüklü ve beş boş) gerektirir. Her tren yaklaşık iki buçuk mil uzunluğunda olacak ve buna karşılık gelen emisyonlara sahip beş ila altı lokomotif gerektirecektir. Ayrıca, boru hatları taşınan varil başına tren, kamyon veya mavnadan daha düşük dökülme oranına sahiptir..

    Çevresel Etki

    Keystone boru hattı genişletmelerinin onaylanması ekonomik ve stratejik mantıklı olsa da, artan karbon yakıt kullanımının küresel ısınma ve iklim değişikliğine önemli bir katkıda bulunduğuna dair kanıtlar tartışılmaz. Küresel ısınma ile faaliyetlerimiz arasındaki bağlantının belirsiz olduğu genel algısına rağmen, iklim bilimcilerinin (% 97,4) ezici bir fikir birliği “küresel ısınmanın insandan kaynaklandığını” kabul ediyor. ABD Çevre Koruma Dairesi'ne göre, ısınmanın devam etmesi insan yaşamı üzerinde ciddi sonuçlar doğuracak:

    • Şu anda yetiştirilen mahsul veriminde% 5 ila% 15 azalma
    • En ağır yağış olaylarında düşen yağmur miktarında% 3 ila% 10 artış
    • Arkansas ve Rio Grande de dahil olmak üzere bazı nehirlerdeki dere akışlarında% 5 ila% 10 azalma
    • Batı Amerika Birleşik Devletleri'nde orman yangını yanık alanlarında% 200 ila% 400 artış

    Basitçe söylemek gerekirse, küresel toplumumuz, doğa tarafından inşa edilen fosil yakıtların devirlerini eonlar üzerine bastırarak milyonlarca ton karbondioksiti (CO2) atmosfere salar ve atmosfere salınan karbon ile tüketilen karbon arasındaki dengeyi bozar atmosferden fotosentez.

    Ek olarak, bir XL Boru Hattı döküntüsünün etkisi tüm Kanadalılar ve Amerikalılar için yıkıcı olabilir. Genişletilmiş boru hattı, döküntülerin meydana gelmesi durumunda çevreye daha fazla zararlı olabilecek, karbon açısından zengin bir ham petrol ve seyreltme (seyreltilmiş bitüm) taşıyacaktır. Boru hattı, büyük bir içme suyu kaynağı olan Kuzey Yüksek Ovalar Akifer sistemine tehlikeli bir şekilde yaklaşacaktı ve - akiferler, nehirlerin aksine, taranamaz veya petrol çıkarılamaz - buradaki bir dökülme, Montana'nın Yellowstone'daki boru hattı dökülmelerinin hissettiği etkileri gölgede bırakabilir Nehri (2011) ve Michigan'ın Kalamazoo Nehri (2010). Ve boru hattı dökülmeleri genellikle mavnalarla veya diğer taşıma yöntemleriyle ilgili dökülmelerden çok daha küçük olmasına rağmen, çok daha sıktır. Aslında, EPA'ya göre, 1980 ve 2002 arasındaki tüm petrol döküntülerinin hacminin% 43'ü boru hatlarından geldi. Çevre Araştırmaları Danışmanlığı Dagmar Schmidt Etkin'e göre, aynı zaman diliminde boru hatları yılda 37 kat daha fazla tankeri döktü.

    Bununla birlikte, XL Boru Hattı'na muhalefet, modern toplumda karbon bazlı yakıtların rolünün politik ve ekonomik gerçekliğini görmezden geliyor. Katran kumu yağı, ürünün Amerika Birleşik Devletleri'ne nasıl veya nasıl taşındığına bakılmaksızın Kanada tarafından üretilecek, bu nedenle atmosfer üzerindeki çevresel etki, ABD'deki boru hattı uzantıları hakkındaki herhangi bir kararla değişmeyecektir. CO2 emisyonlarını azaltmaya yönelik çevresel çabalar, emisyonları azaltan ve alternatif yakıtlara geçişi hızlandıran düzenlemeleri savunarak ve uygulayarak daha etkili olacaktır..

    Karbon Emisyonlarını Dengeleyen Hükümet Eylemleri

    Keystone XL Boru Hattı uzantılarının onaylanmasıyla, Amerikan Hükümeti tarafından Amerikan Geri Kazanım ve Yeniden Yatırım Yasası (AARA) aracılığıyla kamu / özel ortaklık Karbon Yakalama ve Tutundurma (CCS) faaliyetlerine sağlanan mali yardım sürdürülmeli ve artırılmalıdır. Bu projeler emisyonlarını kaynağında azaltmayı ve yakalamayı ve zararlı CO2'yi atmosferden ayırmayı amaçlamaktadır..

    Karbon ayak izimizi azaltmak için başka hükümet girişimleri de var:

    • Alternatif “Karbon Dışı” Enerji Kaynaklarının Geliştirilmesi. Bu alternatifler arasında rüzgar, güneş, gelgit ve nükleer enerji yer alır. Toplu olarak, bu kaynaklar bugün tüketilen enerjinin yaklaşık% 8'ini üretir ve nükleer enerji çoğunluğu sağlar (% 6). Nükleer enerjinin artan kullanımı, daha güvenli olduğu düşünülene kadar yavaşlansa da, radyoaktif atıkların, güneşin, rüzgarın ve su kaynaklarının nasıl saklanacağını kirletmeyen, yenilenebilir ve verimli olduğunu anlıyoruz. Ne yazık ki, teknoloji henüz büyük ölçekli uygulamalar sağlamak ve dağıtmak için ekonomik yöntemler geliştirmemiştir. Bununla birlikte, Avrupa Fotovoltaik Endüstrisi Birliği, güneş enerjisinin 2040 yılına kadar dünya enerjisinin% 26'sını sağlayabileceğini tahmin ediyor.
    • Geliştirilmiş Yakıt Tasarrufu Faaliyetleri. Ulaştırma Bakanlığı (DOT) ve Çevre Koruma Ajansı (EPA) tarafından 28 Ağustos 2012 tarihinde yayınlanan Kurumsal Ortalama Yakıt Ekonomisi (CAFE) standartları, model yılı 2025 yılına kadar galon başına ortalama 54,5 mil yeni arabalar ve hafif kamyonlar gerektirmektedir. hedef bugün araçların yakıt verimliliğini iki katına çıkaracak, böylece tüketiciler pompada neredeyse 1,7 trilyon dolar tasarruf edecek ve petrol tüketimini günde iki milyon varil azaltacak. Geçmişte siyasi eğilim, petrol fiyatlarının düştüğünde (1986-1988) standartları yükseltmek ve artan sürüş mesafesinin çevresel etkisini göz ardı etmek olmuştur. Ne ABD ne de dünya bu uygulamaya devam edemez.
    • Yardımcı Tesislerden Kaynaklanan CO2 Emisyonları için Daha Yüksek Standartlar. Kömür yakmaktan kaynaklanan zararlı emisyonların birçoğu (kükürt-dioksit ve azot-dioksit) mevcut teknoloji ile kontrol edilebilirken, CO2 emisyonlarının yakalanması ve depolanması pahalıdır ve CCS çabalarının başarısına bağlıdır. Karbondioksit emisyonu standartlarının arttırılması, kamu hizmet kuruluşlarını etkin bir şekilde araştırma ve teknolojiye yatırım yapmaya zorlayacak ve alternatif enerji kaynakları bulunana kadar çevreye daha bol ve daha temiz yanacak olan daha temiz bir fosil yakıt olan doğal gaza geçişi teşvik edecektir..
    • Enerji Tasarrufu için Teşvikler. Fizikçi, çevre bilimcisi ve Rocky Mountain Enstitüsü başkanı Amory Lovins'e göre, kanıtlanmış bina ve endüstriyel teknolojilerle korunma - konut yalıtımı, LED aydınlatma, ultra ev aletleri - yeni tedarik kaynaklarından daha hızlı geri ödeme yapıyor, çok daha az enerji harcıyor, ve işleri ve ekonomik büyümeyi hızlandıracaktı. Karbon yakıt endüstrisine yönelik mevcut vergi teşviklerini, koruma ve temiz yakıtlar için bireysel teşviklerle değiştirmek mantıklı.

    Son söz

    Çevre sorununu çözmek, insanlığın tüm yaratıcılığını, yaratıcılığını ve evrensel çözümünü, kurtarılamaz bir felaket meydana gelmeden önce mevcut emisyon seviyelerini hafifletmek ve nihayetinde tersine çevirmeyi gerektirecektir. Bahisler yüksek ve sonuç belirsizliğini koruyor. Keystone XL Boru Hattı uzantıları, bugün mevcut olan alternatifler göz önüne alındığında ekonomik ve çevresel anlamda mantıklıdır. Aynı zamanda, Amerikalılar ve dünyanın geri kalanı, gelecek nesillere sıkıntı, muhtemelen yok olma tehdidini azaltırken, her ulusun sürekli ilerlemesine izin veren enerji politikaları izlemelidir..

    Ne düşünüyorsun? Örneğin, nükleer enerji risklerini veya gezegeni kurtarmak için daha düşük bir yaşam standardını kabul etmeye istekli misiniz??